Si, passati 4 giorni fa. Adesso sono a 101k e rotti

Ne ho cambiato uno proprio stasera.
Il vecchio cavo e' passato facile perche' il connettore non c'era (bruciato e quindi buttato via tempo fa).
Il nuovo lo abbiamo fatto passare con qualche difficolta', ma e' andato.
Per tirarlo uso un filo di ferro, meglio dello spago.
E il filo di ferro lo abbiamo fatto passare da solo, non collegato al vecchio cavo.
In questo modo lo abbiamo fatto passare dove si vedeva un buco, mettendo la lampada da una parte e guardando dall'altra.
Abbiamo anche alzato il serbatoio, per avere piu' luce.

che spettacolo, e anche un po' di invidia adesso...ad ogni modo da fine ottobre ogni giorno potrebbe essere quello buono per un VFR 1200. Ormai ho virato sulla sorella maggiore e in quel periodo di solito il prezzo dell'usato cala sensibilmente...

Ragazzi...
Secondo statore bruciato dopo soli 8 mesi e 3500km...
Che dire una rabbia estrema...
Secondo me ho preso uno statore difettoso pensate che i fili avevano tutti la "gomma" a settori circolari divisa... Come se qualcuno l'avesse tagliuzzata in più punti... Cioé c era strato di filo poi rame a vista poi filo poi rame ecc...
Secondo me é quello che ha mandato in tilt il mio statore (che é proprio bruciato dentro...).. Questi fili che si toccavano fra loro..
Pareri?
Ah ovviamente ho perso la fattura che poteva farmi da garanzia...