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Passo all'Africa twin...cerco pareri e consigli
16187545
16187545 Inviato: 4 Ott 2020 12:33
Oggetto: Passo all'Africa twin...cerco pareri e consigli
 



Ciao a tutti.. ho comprato la NC750X DCT a marzo 17..mi sono trovato sempre bene e ad oggi dopo 22k km. Vorrei passare all'Africa twin sempre DCT ... magari un 2018 (modello aggiornato).. che ne dite? Cerco chi ha già fatto questo passaggio che mi possa dire la sua esperienza e qualche consiglio.. grazie a tutti icon_biggrin.gif
 
16187737
16187737 Inviato: 5 Ott 2020 12:23
 

Salve a tutti, non riesco proprio a capire perché passare a un modello di cilindrata superiore, se con la NC750 ti sei trovato sempre bene ( sono parole tue; in genere chi corre spera se si trova nel circus mondiale, di passare dai 125 a una classe superiore, ma questo non solo per acquisire notorietà, ma anche per avere più grana....).
Io ho una certa età e vengo dai modelli 4t da fuoristrada degli anni 80" e presi la NC750x del 2014(cambio manuale), e per poterla adattare alle esigenze turistiche che prevedevano lunghe percorrenze. Ho dovuto cucirmela intorno a me, con tanti piccoli particolari ( sella maggiorata e più morbida, aggiunti deflettore e cupolino maggiorato, montato sistema di lubrificazione automatica ecc. ecc.). Ora se la motivazione é dovuta ai compagni con cui esci solitamente, allora non credo che quel tot di cavalli in più e un estetica di certo più piacevole che faranno la differenza, soprattutto per quel mix di cose che rendono il progetto Honda NC e il suo motore in particolare indiscutibilmente superiore ai modelli di pari cilindrata.
 
16187740
16187740 Inviato: 5 Ott 2020 12:42
 

Ciao grazie dell'attenzione... guarda ho avuto modo di provarla per qualche km sempre DCT e ho sentito subito un certo feeling, mi sono sentito padrone della strada, sono alto 182 cm e ,a parte tutto il resto che mi va benissimo, sulla NC resto un po'rannicchiato...ma forse l'estetica mi attira molto
 
16187963
16187963 Inviato: 6 Ott 2020 15:15
 

Scusa ma io cercavo di consigliare la cosa più ovvia; considerando che la Honda mise sul mercato la Africa Twin 1000, per rivaleggiare con la Bmw 1200 ( altro modello farsa, che per me e molti é nota a tutti la percentuale di guasti e magagne avute con la serie quattro valvole derivata dalla R80GS). Parlo di modello farsa anche per la A.T., poiché ormai il prezzo a cui é arrivata non rispecchia minimamente il reale valore della moto ( che per me é solo un oggetto da mettere in mostra), visto che pur non avendo un' estetica come il modello degli anni 90, risulta piacevole.
Certo la sella é più alta di 2/4 cm rispetto alla NC ( questo é forse l'unico lato positivo per chi come me é più alto della media), poi se si usa la moto per turismo stradale può risultare più gradita della NC ( che ha un serbatoio di soli 13,8 L). Ma da quello che dici di averla testata e sei sicuro di quello che fai, vai dal concessionario e liberati della Nc.
 
16193070
16193070 Inviato: 8 Nov 2020 12:53
 

il serbatoio più grande della AT è compensato anche dal consumo sensibilmente superiore alla nc750
 
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