ciao a tutti, dopo mille peripezie e svariati anni di forzato fermo motociclistico sono rientrato in italia. ad aspettarmi in garage c'erano ancora le mie hondine (cr125 e crf450) e la dorsoduro 750, quindi pronti, via e fuoco
ma se per il 4mezzo (del 2T nn ne parlo nemmeno), vista la scarsa quantità di olio necessaria la scelta è stata facile, dopo aver svuotato serbatoio benza, pulito carburatore e cambiato filtro aria, ho cambiato olio e filtro a freddo, fatto girare il motore e poi nuovamente cambiato tutto.
per l'apriliona, considerando 3/4 l d'olio + filtro + pro line per il lavaggio, questa procedura sarebbe piuttosto cara, da qui il dubbio, che faccio?
-Il riccone: cambio olio e filtro a freddo, faccio il lavaggio con motul 300 e pro line, torno a cambiare olio e filtro
-Il poraccio: faccio il lavaggio con olio e filtro stagionati + proline, poi sostituisco olio e filtro
-Il creativo: cambio olio e filtro a freddo, faccio il lavaggio con olio da battaglia (in casa ho un fustino di tamoil sint da auto, gradazione sbagliata 10/40, ma specifiche API giuste, SL) e proline, torno a cambiare con motul 300 e filtronuovo
attendo vostre!! grasssie
Ps, per farvi stare tranquilli nel mentre sto cambiando gomme, pastiglie, trasmissione, candele e ho mandato a prendere il kit frizione...
nel forum .
