montaggio malossi 80 e power cam, motorino che nn parte!!!!
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Inviato: 11 Nov 2006 14:48 Oggetto: montaggio malossi 80 e power cam, motorino che nn parte!!!!
allora raga l'altro giorno ho montato l'80 malossi e l'abero a camme, appena messo tutto ok, dopo appena una 15 km lo spengo e lo vado a riprendere dopo un' oretta e il motorino fa fatica a partire cioè tutto accellerato quasi si sentivano gli scoppi del cilindro ma dopo un pò parte normale. Fà questo per tutta la serata, la mattina vado a prenderlo e nn parte per niente, il motorino d'avviamento gira ma niente. allora gli cambio la candela e di nuovo tutto ok, dopo una 20 di km di nuovo che nn parte, e ancora adesso nn ne vuole sapere che può essere?????
lory_01
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Inviato: 11 Nov 2006 14:54
cosa l'albero a camme ??? i motorini 2 tempi nn lo anno poi sara il carburo e la caburazione troppo obesa
NRG4ever
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Inviato: 11 Nov 2006 14:56
una curiosita ma con questa modifica a che velocita max ti è andato??
cafiinoo
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Inviato: 11 Nov 2006 15:02
NRG4ever ha scritto:
cosa l'albero a camme ??? i motorini 2 tempi nn lo anno poi sara il carburo e la caburazione troppo obesa
infatti il suo è un liberty 4 tempi...
Chesterfield
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Inviato: 11 Nov 2006 15:08
allora scusa prova a ricalibrare tutto
NRG4ever
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Inviato: 11 Nov 2006 16:55
cafiinoo ha scritto:
una curiosita ma con questa modifica a che velocita max ti è andato??
nn lo so perchè è ancora in rodaggio, cmq tira da bestia!!!! allora dite che è la carburazione????
lory_01
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Inviato: 11 Nov 2006 17:16
Sarà un problema della carburazione..
manu89
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Inviato: 11 Nov 2006 17:58
il problema nn lo so..se ti fa i vuoti potrebbe essere carburazione magra (o grassa, mi confondo tra le due)...
cmq un consiglio te lo do lo stesso...
cambia marmitta xchè la sito nn va affatto bene...
Gian46
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Inviato: 11 Nov 2006 19:19
si fà anche i vuoti, infatti quando è fermo apro il gas a manetta e il motorino parte dopo un pò, nn subito!!!
lory_01
Senza Benza
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Inviato: 11 Nov 2006 19:21
gianki ha scritto:
...cambia marmitta xchè la sito nn va affatto bene...
perchè dovrei cambiare la marmitta??? dimentichi che è un 4t e quindi ci sono solo due marmitte la sitoplus e la giannelli freeway !!!
lory_01
Senza Benza
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Inviato: 11 Nov 2006 19:22
lory_01 ha scritto:
gianki ha scritto:
...cambia marmitta xchè la sito nn va affatto bene...
perchè dovrei cambiare la marmitta??? dimentichi che è un 4t e quindi ci sono solo due marmitte la sitoplus e la giannelli freeway !!!
si scusa nn avevo visto bene..(anche se l'albero a camme è dei 4t)...
veramente esistono sn quelle x i 4t ? dai nn è possibile...
Gian46
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Nov 2006 19:26
Carburazione troppo grassa che ti brucia la candela (la miscela a che percentuale la fai?)
lucaiti
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Inviato: 11 Nov 2006 19:28
4 tempi dico solo questo
NRG4ever
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Inviato: 11 Nov 2006 19:29
NRG4ever ha scritto:
4 tempi dico solo questo
Be cosa centra?
lucaiti
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Inviato: 11 Nov 2006 19:32
che fai la miscela in un 4t nemmeno x il rodaggio si fa
NRG4ever
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Inviato: 11 Nov 2006 19:34
Che ne sai te... forse lui la fa!
lucaiti
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Inviato: 11 Nov 2006 19:44
ti ricordo che il 4t ha bisogno di pochissimo olio poiche nn brucia insieme alla benzina come nel 2t
NRG4ever
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Inviato: 11 Nov 2006 19:45
Veramente? Azz questa nn la sapevo.. Grazie;) Allora carburazione grassa che ti bagna la candela!
lucaiti
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Inviato: 11 Nov 2006 19:50
esatto
NRG4ever
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Inviato: 11 Nov 2006 20:28
lory_01 ha scritto:
si fà anche i vuoti, infatti quando è fermo apro il gas a manetta e il motorino parte dopo un pò, nn subito!!!
potrebbe anke essere lo spillo...
tizy907
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Inviato: 12 Nov 2006 11:31
ma se fai una bella elab cosi devi ricarburare senno il gt lo butti via subito e nn va
leogab
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Inviato: 12 Nov 2006 13:34
lory_01 ha scritto:
cafiinoo ha scritto:
una curiosita ma con questa modifica a che velocita max ti è andato??
nn lo so perchè è ancora in rodaggio, cmq tira da bestia!!!! allora dite che è la carburazione????
la molla bianca e le mollette bianche non vanno bene....prova a monatre una molla più rigida e delle mollete più rigide! (molla gialla ad esempio e mollette verdi o gialle) Cmq alza lo spillo di una tacca e poi vedi di mettere un gigler adatto! in pratica ricarbura il motorino
Piegone
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Inviato: 1 Set 2008 14:50
io ho un liberty 50cc 4t con multivar malossi e sitoplus.il motorino mi fa piu di novanta(misurati con macchina)in rettilineo.in discesa mi prende i 100 ma nn so se sono effettivi...mi potreste dire come si vede se sono effettivi?..inoltre vorrei montare il power cam malossi...servirebbe ad incrementare l'allungo?
100km
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Inviato: 1 Set 2008 14:53
inoltre ho anke un video della velocita del mio liberty
100km
Foglio Rosa
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? dai nn è possibile...
