Enrico58 ha scritto:
Ebbene sì
La R pesa 245 Kg al netto degli accessori con parateste, 3 bauletti e relativi telati supera di poco i 260 Kg
Vero che in movimento non li senti, ma ai semafori ti devi fermare, devi parcheggiarla, la devi o muovere/spostare o… impresa titanica metterla sul cavalletto, sono sicuro avete capito
Beh ma neanche perchè in movimento bisogna curvare, e buttare giù una massa elevata bisogna appendersi come i prosciutti. 
Basta guardari i Giapponesi alla guida della nuova Katana come si sporgono per far curvare tanta moto.
La motona con il 4 in linea e la posizione da corsa è una goduria quando si è giovani e si ha esperienza. Ma alla mia venerada età e con l'osteoporosi che avanza i 120Kg di panca diventano un ricordo sempre più lontano. 
I CV non sono tutto e una moto leggera è sempre buona cosa, mi piace la GB350S
