_batista_ ha scritto:
Pier, per curiosità quando avrai la fattura alla fine, dimmi il prezzo del kit fasce elastiche, perchè io le avevo pagate un botto...
Il meccanico mi ha detto 180 euro, e anche se non mi ha specificato se solo per un cilindro o per tutti e due.
Grazie a Pompone per la spiegazione logica del danno alla valvola, e le parole di Maskedog mi han fatto capire perché il mecca si è preoccupato di farmi notare che invece il pistone era ancora a posto. Per quanto riguarda le cinghie, il BG dopo il cambio ha percorso circa 1500 km in due anni... Quando l'ho preso, a fine giugno dello scorso anno, ne aveva 22000 circa. La scorsa stagione, anche a causa delle pietosissime gomme che aveva sotto, ho percorso si e no un migliaio di km. Quest'anno ho fatto i 5.000 che mancano all'appello. Quindi non ho stressato troppo le cinghie... ma adesso è ora di cambiarle. Lo avrei fatto la prossima stagione, ma già che ci siamo, e che il motore è aperto, le faccio subito.
, me lo ha acceso davanti e lo ha lasciato acceso qualche minuto, il minimo reggeva, solo dice che visto che è pignolo non gli va giù il fatto che la temperatura sul display va a c@22o, tipo da 84 passa a 82 e poi 86...Mi sa che la tiene ancora un pò.... 
Mia moglie sa tutto, ovviamente... abbiamo un solo conto corrente. Per fortuna anche lei è appassionata di moto e ha capito il mio "dramma"... quindi con la fidanzata ti tocca arrangiarti! Certo non è contenta... per fortuna sono riuscito a vendere un pò di roba su ebay ed a tirare su un pò di soldini extra. Insomma, per ora non mi caccia. 