Azz com'è che ero convinto di si.. grazie per la info. comunque proverò la GX e la Tiger Sport, poi avro sicuramente le idee più chiare. Intanto grazie a tutti 😉

Prova anche la Tracer 9

Per i costi dei tagliandi bmw, ok..ero convinto costassero di più.
Avevo una bmw (auto) e ogni volta che facevo un tagliando tremavo

Ultima cosa Luk: mi passi da delle crossover a una z900? Aia.. siamo ancora indecisi pure dul segmento qua..

Buona giornata a tutti

Sono due anni che ci pensi, dai che il terzo sarà quello buono

No vabbe la Z900 era una battuta. Mi piacerebbe mai polsi mi impongono di no.

La nuova tracer purtroppo non riesco a farmela piacere, esteticamente. Anche l'occhio vuole la sua parte 😉

comunque, nel gruppo fb della Suzuki GX ci sono diversi post riguardo a un problema di alleggerimento dell anteriore e sbacchettamento ad alte velocitá (dai 180 in su). Problema noto anche sulla Tracer. Uno addirittura si lamentava del fatto che mentre lui era in queste difficoltà, davanti a lui una Versys 650 viaggiava sui binari. Sono diverse le persone che denunciano la cosa, una di queste l"ha venduta per questo motivo e si è preso una XR.

Al contrario, in tutte le video prove che ho visto sulla Versys 1100, dicono tutti la stessa cosa: che quei kg in ordine di marcia non si sentono e questa moto ha un insospettabile anima sportiva, con la quale ci si può divertire parecchio anche nel misto.

Nel misto, 180 km/h, la moto perde aderenza davanti.... Giusto commenti adatti su facebook, non sto neanche a guardare, di solito il commento è di uno che i 180 non li ha mai neanche visti, e se per fortuna sua gli è capitato in una tirata autostradale, si è attaccato al manubrio come un asino.

comunque, nel gruppo fb della Suzuki GX ci sono diversi post riguardo a un problema di alleggerimento dell anteriore e sbacchettamento ad alte velocitá (dai 180 in su). Problema noto anche sulla Tracer. Uno addirittura si lamentava del fatto che mentre lui era in queste difficoltà, davanti a lui una Versys 650 viaggiava sui binari. Sono diverse le persone che denunciano la cosa, una di queste l"ha venduta per questo motivo e si è preso una XR.

Al contrario, in tutte le video prove che ho visto sulla Versys 1100, dicono tutti la stessa cosa: che quei kg in ordine di marcia non si sentono e questa moto ha un insospettabile anima sportiva, con la quale ci si può divertire parecchio anche nel misto.

comunque, nel gruppo fb della Suzuki GX ci sono diversi post riguardo a un problema di alleggerimento dell anteriore e sbacchettamento ad alte velocitá (dai 180 in su). Problema noto anche sulla Tracer. Uno addirittura si lamentava del fatto che mentre lui era in queste difficoltà, davanti a lui una Versys 650 viaggiava sui binari. Sono diverse le persone che denunciano la cosa, una di queste l"ha venduta per questo motivo e si è preso una XR.

Al contrario, in tutte le video prove che ho visto sulla Versys 1100, dicono tutti la stessa cosa: che quei kg in ordine di marcia non si sentono e questa moto ha un insospettabile anima sportiva, con la quale ci si può divertire parecchio anche nel misto.

Oltre a quanto già detto può anche darsi che la moto esca scarica sul retrotreno e chi l ha provata non ha settato bene le sospensioni..

La mia Tracer 7 a quelle velocità non si muove, quindi non saprei

Vai piano che non ti prenda la mano

Quando vorrò andare piano prenderò uno scooter heeheh. Tanto a 180 stacco il gas, soffre poverina.

Mt 09 arrivata?

Mi hanno detto che arriva la settimana del 24 difatti ho usato tutte le mie aderenze in alto perchè faccia brutto fino ad allora

Mi hanno detto che arriva la settimana del 24 difatti ho usato tutte le mie aderenze in alto perchè faccia brutto fino ad allora

Ora si spiega tutto..... grazie di pensare solo a te stesso...

Complimenti

Pensavo volessi provare l antipioggia

Già provato grazie! Una rottura di balle!

A me piace andare in moto con la pioggia, mi sta sulle scatole solo il fatto che la moto diventa marrone.

Inventate qualcosa per far si che non si sporchi con il bagnato oppure un qualcosa per pulirla in breve tempo.
Non posso ad ogni acquazzone pulire 2 ore la moto.

Prossima moto una sportiva, così è più carenata cavolo ahahaha

Potresti prendere una moto color marrone

Molto probabile che nei test ride le moto abbiano il precarico settato al minimo per spaventare meno da fermo chi non tocca benissimo: che poi possa influenzare pessimamente la dinamica di guida non pare importare. Tutte le BMW con le sospensioni elettroniche che ho provato ai test ride avevano sempre il precarico impostato sul minimo e la dinamica della moto ovviamente ne risentiva parecchio: per fortuna basta premere un bottone e si sistema tutto ma bisogna saperlo.

Resta il fatto che aspettarsi da una crossover la stabilita' di una sportiva a velocita' intorno ai 200 km/h e oltre e' utopistico.

Non sono certo le due carene in croce della mia Tracer il problema.

Sono tutte le parti nere, cioè il 90% della moto.

Italy è sempre drastico, in realtà ti basta cambiare casco e completo e prenderli color fango, così fai pendant con la moto

Con Giorgio ci conosciamo e quindi si scherza

Le devono vendere a clienti tranquilli mica a straccia gomme come te

A chi interessa segnalo una prova di una testata spagnola, il ragazzo gli dà un po' di gas in curva e si vede come reagisce la moto di serie.
Link a pagina di M.youtube.com

Nonostante lo spagnolo si capisce bene e comunque il difetto più evidente è l elettronica più grezza rispetto alle concorrenti, cosa che onestamente mi immaginavo..
Globalmente a me sembra una buona moto, basta non comprarla al prezzo di listino.