Buongiorno, sto valutando di acquistare un Africa Twin DCT 1000, che il concessionario mi sta offrendo ad un prezzo molto interessante dato che esce il modello nuovo. Vorrei chedere, è vero che essendo un euro 4 i concessionari devono "per forza" immatricolarla entro il 20 ottobre? che poi in Italia non è più possibile immatricolarla dopo tale data? Il concessionario mi dice di no... ma mi pare che ha troppa fretta di concludere.

In effetti hai ragione... Mi sa che il concessionario ha solo tanta voglia di vendere!!!! Grazie.

penso anche io, probabilmente ha paura che col tempo, e col nuovo modello in arrivo, per venderla dovrà deprezzarla ancora di più nel futuro.

In effetti hai ragione... Mi sa che il concessionario ha solo tanta voglia di vendere!!!! Grazie.

due cose.

1. Sempre fatti citare le fondi da cui prende informazioni così puoi controllare se è una bufala. Personalmente - come già detto - l'obbligo dovrebbe essere dal 01-gen-2020 che tutte le moto immatricolate siano euro5... ma nutro dubbi.
2. Vedrai che quando hai il modello 2018/19 sarai così contento che ti dimenticherai di ogni cosa
   

Tutte quelle già in vendita si devono adeguare entro il primo gennaio 2021.

Non mi è chiaro... ossia dal 01-GEN-2020 tutte quelle immatricolate devono essere EURO5. Questo è chiaro. Ma cosa vuol dire che "quelle già in vendita si devono adeguare" entro 01-GEN-2021? Che il concessionario deve fare i lavori affinchè quelle che ha in casa siano EURO5 entro GEN-2021???

No, per tutto il 2020 le case possono vendere le euro 4 che sono già state omologate con questa restrizione.
Volendo oggi potrebbero immatricolare e vendere fino alla fine dell'anno prossimo un modello euro4.
Quindi per forza di cose entro la fine del 2020 le case dovranno cambiare tutti i modelli.

E il concessionario non può assolutamente adeguare ad un euro successivo nessuna moto.
Se nasce euro4, muore euro4.
Tranne buona parte delle moto circolanti che tra marmitte, centraline, scatalizzatori, in realtà diventano euro zero