Suzuki ancora non ha presentato nulla?

La Katana anche in versione nera non ti basta? :O

Speravo in qualcosa di molto economico che possa entrare in superstrada avendo consumi da 125, i Van Van 200 usati costano poco meno del loro vecchio listino. Ormai di economico veramente rimane Honda (cb300r) e i gli euro-cinesi (Mash, Benelli).
Peccato che il Suzuki era più economico (in acquisto e assicurazione), consumava ancora meno e si prestava meglio alle strade bianche.

Bene per il miglioramento, male perché ne sono stato tagliato fuori, ma d'altra parte si sa che con l'elettronica è tutto un compra e pentiti...

Cosa aspettarsi dal 2019? Vincere la lotteria o il superenalotto

Ho altri piani B in cui investire per fortuna, peccato intanto mi tolgono tempo per le 2 ruote , ma verrà il giorno in cui ritornerò ad avere "tempo"
Purtroppo di ritorno dall'eicma dove ho dovuto proprio rimettere i piedi a terra per via del mio 1 metro e 70 : la 790 ADV ( sia normale che R ) , la nuova Tenerè, la SuperdualX, la TRK con ruote maggiorate a raggi ed anche pure il Caballero Rally mi son tutte troppo alte anche con le selle abbassate...
Da SWM mi aspettavo anche quel belizzimo 400 carenato con il KERS mostrato negli anni scorsi che finalmente han presentato come ... rullo di tamburi ... una normalissa naked 400 con telaio in comune con la versione 125 ed estetica che ( parere personale) in confronto certe Suzuki sono arte moderna ...
Quindi mi aspetto che anche quest'anno non compro nulla di nuovo , uffa ...

Cosa aspettarsi dal 2019? Vincere la lotteria o il superenalotto

Hai visto la Tuono V4 2019? Ho letto( e visto il video) delle sospensioni elettroniche,oltre ciò c'è qualcosa di nuovo? E se l'hai vista,come ti è sembrata,sostanzialmente uguale a quella 2017?

Purtroppo, causa eccessiva e copiosa salivazione, non riesco più a leggere le pagine in questione quindi non ti so dire...

Gli scarichi sono più che altro per il rumore.
Conosco ragazzi con moto come la mia (quindi CBR 600 RR) che con lo scarico completo passano serenamente la revisione sui gas, poi ok al fonometrico è un altra cosa...

Un Harley, moderna, con lo scarico aperto non credo passi la normativa euro4 più per il rumore che per altro.


Su Superbike Italia di questo mese parlano delle novità e c'è pure la tuonazza.
Purtroppo, causa eccessiva e copiosa salivazione, non riesco più a leggere le pagine in questione quindi non ti so dire...
(ho il giornale in casa, magari sta sera ti dico)

a mè basterebbe uno sconto sul bollo e sul'assicurazione della moto.
in pratica devo pagare 120€ l'anno per una gsx600f del 2002 costata circa 3000 € (compresi i lavori di restauro)
mentre chi acquista l'harley da 20k paga solo 90€ l'anno, perchè è euro4
ma con gli scarichi aperti viaggia praticamente a livello euro 0

Di già la devo prendere superbike,io di solito leggo due ruote....

Ora non capisco solo il senso di mettere le sospensioni elettroniche sulla versione dedicata agli smanettoni ed alla pista, quando il vantaggio di queste sospensioni sarebbe stato avvertito maggiormente su strada, ma tant'è!

Male, molto male!


Coooomunque, da quanto dicono su SBKITalia la Tuonazza ha "solo" le nuove sospensioni semi-attive. Il resto è rimasto uguale alla 2018.
Ora non capisco solo il senso di mettere le sospensioni elettroniche sulla versione dedicata agli smanettoni ed alla pista, quando il vantaggio di queste sospensioni sarebbe stato avvertito maggiormente su strada, ma tant'è!

La Factory è quella che vende di più (la RR solo 1 ogni 20?), quindi è possibile che vogliano riuscire a "testare" il prodotto sul maggior numero di utenti possibile e limare i difetti prima di estenderlo ad altri modelli.

No che sono matti,si vanno a sputtanare il modello di punta(perdonatemi il termine ). Io penso che al contrario hanno aggiunto un punto in più al loro modello top

Hanno già annunciato il prezzo?

Comprate una RR... Vanno da dio uguale e da usate le regalano con le patatine.

Relativamente al valore della moto, si... Gran difetto delle Aprilia. Poi non so bene spiegarmi perché succeda mentre per altre moto (per esempio le KTM 1290 visto che parliamo della Tuono) le venderanno usate a prezzo quasi pari al nuovo anche fra 10 anni

Io prendo(enderò) quella di sicuro, non essendo un pilota è più che perfetta per me...e ti dirò di più, di certo la 2017 km0 se la trovo(overò) ancora

Se proprio vuoi la Factory, da usata, si trova a prezzi ottimi!

Un Harley, moderna, con lo scarico aperto non credo passi la normativa euro4 più per il rumore che per altro.