ma l'ultima domanda era riferita alle rgv250 e rs250, mica al cr....io ovviamente mi riferivo a queste due...

Ah, cioè NRG scusa, forse non mi sono espresso bene, a me non piacciono le cose d'epoca, a me piacciono i 2T Stradali...
Cioè, purtroppo io dico RG 500 perchè è una delle poche 2T stradali di una certà potenza...
Secondo te se a me piacciono i 2T, ma piacciono anche per il fatto di tirarli, non sempre come un matto, però ogni tanto piace mandare su di giri il 2T... tu se fossi in me, quindi se ti piacessero solo i 2T, che moto sceglieresti al giorno d'oggi?

Che moto è l'RD?

Ah ecco

Ma la producono ancora? Non era uscita di produzione da un po'?

hehehehehehehe

belo sognare ehh???in più gratis!
per il tipo col 50ino a iniezione.....prendi la bimota 500 2T A INIEZIONE...u missile al prezzo di una berlina di lusso.
io la rs25 e 125 la ho avuto e prtt e ..venduta prtroppo.....ancora la piango....ma al giorno d ogg prtrppo e la cosa non mi piace...sono moto finite.costano troppo in relazione a ciò che danno.
capisci ce fare DI MEDIA 10 km\l è un lusso estremo.Poi olio e di quello MOLTO buono.
Poi fasce pistoni,rettifiche,pulire rave...ROBA DA PAPERONI quello del deposito e dei FANTASTILIARDI! e tutto perchè???perchè i 4 tempi hanno vinto,cani bast@rdi....anche perchè che caxxo c entra l inquinamento?le 4t specie sortive sono quasi tutte scatalizzate dai vari scarichi after market....poi i camion coi disel che bruciano carbone fossile(auahuahuahuahuhau)etc etc
insomma,se fossi Paperone direi W IL 2T

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Ciao!
Non so se lo farò mai, e probabilmente sarà sono una chiaccherata da bar
però....

Mi piacerebbe davvero tanto tenere anche una vecchia carretta, ehm...vecchia gloria con motore a 2 tempi.
Mi date qualche consiglio su qualche BELLA moto anni 80-90 di questo tipo?

- Cilindrata direi non sopra 500

- moto nude o sportivette...non da cross.
- moto giapponesi

per citarne una, mi piace un sacco la yamaha rd 350 F.

Sniff...Sniff...Se non avessi buttato via un sacco di soldi con la harley a fare modifiche inutili....

Ti ringrazio!
Beh, trattandosi di una possibile moto 2 da "giretto e bar", sono propenso per costi gestione bassi, quindi il mio ideale sarebbe un 250.
Le gamma 500 oltre ad essere decisamente più mostruose, costano anche fuori budget!

hai dimenticato di dire che le gamma o le rd se usate per andare al bar si rovinano (sono 2 t da pista le candele non amano le passeggiate al bar... ed i carburatori nemmeno, non ti dico cosa penserebbero i cilindri della cosa! )
Le aprilia ultimo modello sono le più affidabili ed anche le migliori ciclisticamente ma costicchiano... il motore è suzuki...)

sopra i 500 cc tranquillo che in quegli anni non le hanno fatte (2T)
e considerando le ciclistitiche e la cattiveria di quei motori tranquillo che non sarebbero arrivate incolumi ad oggi.
Suzuki gamma
rd 500
nsr 400
queste sono le cilindrate grosse
poi ci sono le 250 e le più moderne sono aprilia.
buona ricerca
ps
la gamma e la rd non sono proprio moto facili... poi vedi tu.

O sei troppo giovane (erano gli anni '70), oppure ti sei dimenticato della Suzuki 750 3 cilindri 2T con raffreddamento ad acqua e la Kawasaki 750 sempre 3 cilindri 2T ma con raffreddamento ad aria.

2 missili con ciclistica e freni da odierna 125.

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