con un 2 tempi ... non c'è da meravigliarsi è del tutto normale .... magari evita di metterti vestiti chiari, oppure compra abbigliamento tecnico che usi solo in moto .... non ti preoccupare la moto non ha niente è normale !

io ultimamente sto trovando la lana di vetro sul bordo del sile, io si che dovrei preoccuparmi

è normalissimo, alcuni fanno tipo un beccuccio o una deviazione che spara in basso, ma alla fine la ruota e il ricircolo d'aria che si forma ti tira su tutto di nuovo... mettiti l'anima in pace

Oppure ci metti una bottiglietta tipo riciclo fluidi che svuoti ogni 2 giorni dell'olio che sputa

ma magari vai spesso piano e alle prime tirata si sbratta, i primi tempi adirittura lo faceva a me l mx che ha il miscelatore e uso il kgr injection (equivalente del 710), adesso il beccuccio del sile jolly è sempre asciuttissimo

io ho notato che se giri troppo sottocoppia da freddo succede.. nel senso non sto dicendo di tenerla su di giri così sfondi il motore da freddo,ma di non tenerla bassissima che sennò si imbratta appena apri a caldo...

Il beccuccio per sparare i fumi in basso serve, ma poco.
Un metodo che ho visto usare "ai miei tempi", orrendo ma credo efficace, è quello di infilare un calzino sulla marmitta...
Non frena i gas ma assorbe le micro goccioline d'olio sgocciolandole poi verso il basso!

A questo punto però era quasi meglio farsi una 4t!

mmm se sputa 1 pochino di olio è ok,sputarne tanto non va bene.. e non diciamo cavolate per favore che non è normale che un 2t sputi troppo olio,deve farne il giusto altrimenti o è troppo ricca la miscela o è troppo grassa la carburazione...

torniamo in tema