Ragazzi, sto andando avanti con il tagliando "fai-da-me", dopo aver cambiato le pastiglie avanti e dietro, stamattina avrei dovuto fare cambio olio-filtro-refrigerante.
Smonto le carene
Smonto e pulisco il serbatoio del refrigerante
Svuoto e pulisco il radiatore
Faccio scolare l'olio dal motore
.... tutto ok ....
poi vado per togliere il maledettissimo filtro olio (pensavo di riuscirci con la sola imposizione delle mani ...
) ma non ci riesco.
Esco di casa e ho la fortuna di trovare un negozio di ricambi auto aperto
, che mi da una chiave a catena.
Torno a casa e mi rendo conto che non c'è abbastanza spazio .... riesco solo ad ammaccare un po il filtro
Riesco a farmi prestare un chiave a fascia ... torno a casa tutto contento e .... smadonno tutto il pomeriggio
Non c'è stato verso di svitarlo, la chiave slitta sul filtro. Le ho provate tutte... pulito la superficie del filtro, usato spessori tra la chiave e il filtro (un panno, un guanto di gomma, nastro isolante) ma niente.
Ho letto in giro che qualcuno ha risolto infilzando il filtro con un giravite, ma vorrei evitare questi metodi "medioevali" (non vorrei peggiorare la situazione, se la lamiera del filtro dovesse solo rompersi senza svitarsi...)
Avete suggerimenti su come procedere ?
e mi è sempre andata bene, basta che lo fori in corrispondenza della estremità e non vicino al motore...funziona sicuro 
