Io avevo le M5 su una Z750. Premesso che per vari motivi le ho usate solo in due turni ad Adria quindi non ho un paragone sull'uso in strada (adesso ho appena acquistato un R6 che sto preparando solo per la pista...la strada adesso la vedrò solo in bici Devo dire che tengono veramente bene anche portandole al limite. Alla fine dei due turni non si vedevano più i disegnetti dei livelli di piega

diciamo che ormai le gomme da strada son talmente evolute che ormai si fanno portare anche in pista senza troppi problemi con qualunque mezzo

OT

..però le Pirelli Angel dopo 4 giri al Nurburgring erano blu.... ..
vabbè che 4 giri sono 80 km..

fine OT

chi le ha provate in pista nè parla solo bene(anche con temperature attorno ai 30°)

son pronto a scommettere che con le M5 non succede

le angel sono meno votate allo sportivo secondo me
io ho provato M3 e M5 e non hanno mai avuto problemi di surriscaldamento... è vero che la mia moto non è che stressi come un mille però mi do da fare

ho appena montato le M5 e le sono andate a sperimentare su Le Coste di S. Eusebio e a Polaveno-Iseo...ma non so se è per colpa dell'asfalto freddo o del primo strato della gomma, ma ancora ho un pò paura a piegare al limite...anche perchè un bel paio di belle scodate me le ha fatte!
Anche a voi ha dato questo problema? Consigli su come "rodare" la gomma?

...allora aspetterò climi + caldi per osare di più...anche perchè le strade sono ancora troppo sporche! Thanks

anche io oggi ho rodato un pò le gomme montate stamattina , racetec questa volta, e i 20 km di rodaggio li ho fatti sul chi va là

K3 Interact?

Certamente!

Ma non è successo nemmeno con le M3..

Immagine: Link a pagina di Img693.imageshack.us

Foto scattata proprio dopo qualche giro al Nurbu...certo era aprile e non luglio, ma sono state impeccabili!


Le Angel erano decisamente più stanche!

Immagine: Link a pagina di Img526.imageshack.us

dimenticavo che le coste le ho fatte quest'anno e mi ci son proprio divertito ma immagino che in questo periodo le strade li non siano il massimo
comunque li è facile mettere il ginocchio a terra

si le interact
mi son sembrate più lente delle M5 nello scendere in piega ma vedremo più avanti...
e si che le ho tenute anche a pressioni alte, 2.4-2.8

ma non è un pò troppo alta come pressione? Io all'inizio le avevo 2.3-2.4...poi, dopo quelle scodate di cui ti dicevo, ho provato 2.1-2.2 e sembra che adesso vanno meglio. Tu che le hai avute prima di me che consigli?

si sicuramente possono stare più basse ma volevo vedere se potevano essere più agili e con la pressione alta dovrebbe essere così

sicuramente anche io con la pressione + alta la sentivo + agile ma di contro mi dava la sensazione di cadere all'interno curva dato il profio + accentuato, cosa che adesso avverto un pò meno!

è una scelta molto soggettiva. Dipende dal tipo di gomma che hai, se fai strada o pista, se vai da solo o in due e da che andatura hai (pisolo o fast&furious).

andiamo in ordine
La gomma...direi M5, solo strada e andatura pisolo