A me risulta che si stanno conducendo sperimentazioni dell' acetone come additivo, per verificare la possibilità di ridurre il quantitativo di particolato delle emissioni, ma mi sembra si parli di gasolio.

no nella pompa della benza ci mettono olii usati credimi, tanto le auto bruciano

Cosa vuol dire sta' cosa?

Io sapevo nei diesel.

Lavoro in una pompa di benzina e vi garantisco che non è così... anzi... La ESSO ci spedisce addirittura le specifiche diverse che i nostri carburanti devono avere in base al periodo e come comportarci.

.....................cosa cambia nel comportamento degli operatori?

Sull'aggiunta di acetone alla benzina se ne è parlato abbondantemente sul forum tecnico della rivista per auto ELABORARE.
Non l'ho seguito tutto e l'ho letto più di un anno fa... ma pare che in una determinata percentuale si ottenga un effetto catalitico del carburante e ne migliori la resa.
Metterne troppo diventa invece controproducente.
Non mi ricordo però se risultassero anche effetti collaterali.

Però sei sempre lì a dosare ed aggiungere, con altri metodi invece...

ma certo che ce l'hai su con questi catalizzatori...
per certo ti dico che non c'è nessun effetto catalitico, perchè un catalizzatore comporta una reazione chimica, cosa che non succede!
Di nuovo, le leggende metropolitane lasciamole stare, la fisica esiste, studiamola!

Inoltre, tornando in topic: veloce occhiata su google, tutti quelli che hanno fatto prove non hanno notato differenze, quindi direi che non sono l'unico...

in sostanza: non serve ad una cippa, al limite può avere un effetto pulente,ma non altera assolutamente il consumo o le prestazioni.

Discussione interessante
Avendo una macchina a benzina non proprio recente, sarei tentato a provare.
Ho letto che era stato studiato come additivo per i diesel per ridurre l'inquinamento.
Ma nei motori a benzina che effetto ha sulle emissioni?

Poi, se interessasse a qualcuno, ho trovato questo grafico:
Immagine: Link a pagina di Arpnet.it

Io ho letto in giro che più che come catalizzatore, l'acetone diminuisce la tensione superficiale della benzina, permettendone una vaporizzazione migliore, e ,in teoria, il discorso quadra

Il grafico l'ho trovato in una discussione su un altro forum, che però a sua volta era stato "tradotto" (le unità di misura da galloni a litri) da un altro sito americano, ma l'originale non l'ho trovato, tanto meno il sito da cui l'hanno preso.
Quindi non so dirti

Comunque il fatto che i risultati siano così discordanti potrebbe dipendere dal fatto che l'acetone che si trova al brico non è sempre diluito allo stesso modo.
E' strano infatti che alcuni sentano diminuzioni dei consumi del 10% e altri proprio nulla.
Se non altro c'è di buono che non dovrebbe avere effetti collaterali negativi, a parte per le emissioni, dove non sono riuscito a trovare nulla a riguardo.