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Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [V]
9941005
9941005 Inviato: 28 Mag 2010 14:00
 

No sono uguali soltanto che si dice che il carenzi è sbilanciato ma la carenzi li ha corretti ed adesso sono perfetti...COn il 21 essendo a valvola cilindrica e non a valvola piatta non va bene e quindi il g.t. andrebbe sotto alimentato...Metti un cicler aumentato e cambialo al piu presto...Comunque il carenzi c'è l'ho io e come lo tiro io non lo tira nessuno...Compralo! icon_wink.gif icon_wink.gif
geremia-tzr
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9942589
9942589 Inviato: 28 Mag 2010 17:47
 

Non ha senso il secondo radiatore su una moto con un viola...
Il 21mm può comunque andare anche se sarebbe meglio almeno un 24mm
Poi cambiare getto si deve fare comunque a prescindere per ricarburare, non serve perché il carburatore è più piccolo di quello che servirebbe, altrimenti gireremmo tutti con un 135 sul 16mm originale...
E non è solo il fatto che il 21mm sia a valvola cilindrica che lo rende meno adeguato
in quei 500€ deve rientrare anche il montaggio? Perché c'è da aprire il blocco e se non lo fai tu costa parecchio
karl92
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9942599
9942599 Inviato: 28 Mag 2010 17:49
 

Step_95 ha scritto:
ok quindi di marmitta? e per migliorare l'estetica?
per un over-trofeo la più indicata è un artigianale a patto che sia fatta bene icon_wink.gif
karl92
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9942631
9942631 Inviato: 28 Mag 2010 17:54
 

cross4life ha scritto:


oltre 20 cavalli? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif

si! poi dipende da tutta l'elaborazione ma più
o meno siamo lì
DAVIDEHM ha scritto:


dipende da che corsa lunga si parla 0509_up.gif

in genere con tutta l'elaborazione fatta per bene e le relative lavorazioni ci si arriva o comunque siamo lì
karl92
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9943490
9943490 Inviato: 28 Mag 2010 20:27
 

karl92 ha scritto:
Non ha senso il secondo radiatore su una moto con un viola...
Il 21mm può comunque andare anche se sarebbe meglio almeno un 24mm
Poi cambiare getto si deve fare comunque a prescindere per ricarburare, non serve perché il carburatore è più piccolo di quello che servirebbe, altrimenti gireremmo tutti con un 135 sul 16mm originale...
E non è solo il fatto che il 21mm sia a valvola cilindrica che lo rende meno adeguato
in quei 500€ deve rientrare anche il montaggio? Perché c'è da aprire il blocco e se non lo fai tu costa parecchio
Infatti il radiatore sul viola non c'è sta proprio!!
Metti il 21 pwk valvola piatta....Altro che phbg!
geremia-tzr
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9943512
9943512 Inviato: 28 Mag 2010 20:31
 

karl92 ha scritto:
Non ha senso il secondo radiatore su una moto con un viola...
Il 21mm può comunque andare anche se sarebbe meglio almeno un 24mm
Poi cambiare getto si deve fare comunque a prescindere per ricarburare, non serve perché il carburatore è più piccolo di quello che servirebbe, altrimenti gireremmo tutti con un 135 sul 16mm originale...
E non è solo il fatto che il 21mm sia a valvola cilindrica che lo rende meno adeguato
in quei 500€ deve rientrare anche il montaggio? Perché c'è da aprire il blocco e se non lo fai tu costa parecchio

C'avevo pensato..ma essendo inesperto in fatto pratico ho paura di combinare casini rotfl.gif rotfl.gif quindi credo lo faccio fare da 1 esperto con cui sono piuttosto amico..(ci ho comprato 2 moto..la moto adesso è da lui a sistemare e ci ho comprato altra parecchia roba) gli faccio ordinare i pezzi e montare..penso che a lui glieli mettono anke meno..comunque io pensavo di arrivare a 600 € col montaggio
n1k095
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9943798
9943798 Inviato: 28 Mag 2010 21:13
 
curfez
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9943866
9943866 Inviato: 28 Mag 2010 21:23
 
n1k095
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9946146
9946146 Inviato: 29 Mag 2010 13:31
 

io credevo fosse il Top TPR corsa standard
curfez
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9946158
9946158 Inviato: 29 Mag 2010 13:33
 
curfez
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9946263
9946263 Inviato: 29 Mag 2010 13:51
 
geremia-tzr
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9947290
9947290 Inviato: 29 Mag 2010 16:59
 

ragazzi avrei una domanda da fare... ma il top nero e il Dr sono uguali?? se sono uguali perchè il Dr costa di meno????
Niculinu
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9947590
9947590 Inviato: 29 Mag 2010 18:39
 

si sono l'esattamente uguali.... 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif mi sembra pure che escano dallo stesso stabilimento però il top nero è marchiato top quindi paghi pure la marca tutto li... rotfl.gif
betarr93
Senza Benza
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9947738
9947738 Inviato: 29 Mag 2010 19:14
 

Niculinu ha scritto:
ragazzi avrei una domanda da fare... ma il top nero e il Dr sono uguali?? se sono uguali perchè il Dr costa di meno????

La minarelli ha comprato nel 1970 circa la DR(diffusione ricambi) che copia alla perfezione alcuni pezzi top per am6 e li vende a prezzo inferiore...SOno uguali precisi identichi!
geremia-tzr
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9948112
9948112 Inviato: 29 Mag 2010 20:17
 

geremia-tzr ha scritto:

La minarelli ha comprato nel 1970 circa la DR(diffusione ricambi) che copia alla perfezione alcuni pezzi top per am6 e li vende a prezzo inferiore...SOno uguali precisi identichi!
Anzi è stato riscontrato inoltre che il dr sia rifinito meglio rispetto al top
Primian
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9951070
9951070 Inviato: 30 Mag 2010 16:17
 

ma ci sono Rs che montano il blocco Derbi??? se si di che anno sono??
Niculinu
Senza Benza
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9951262
9951262 Inviato: 30 Mag 2010 17:16
 

Niculinu ha scritto:
ma ci sono Rs che montano il blocco Derbi??? se si di che anno sono??
tutti gli rs fino all'anno 2006 montavano l'am6
geremia-tzr
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9952575
9952575 Inviato: 30 Mag 2010 21:07
 

geremia-tzr ha scritto:
Infatti il radiatore sul viola non c'è sta proprio!!
Metti il 21 pwk valvola piatta....Altro che phbg!

21 pwk della keihin??? il mio mecc ha detto ke il 21 valvola piatta non esiste icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
n1k095
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9953074
9953074 Inviato: 30 Mag 2010 22:18
 

n1k095 ha scritto:

21 pwk della keihin??? il mio mecc ha detto ke il 21 valvola piatta non esiste icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

non solo la kehin fa pwk...Ci sono molti altri che li fanno...Vedi il carburatore stage 6 valvola piatta è una bomba!
geremia-tzr
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9953226
9953226 Inviato: 30 Mag 2010 22:35
 

geremia-tzr ha scritto:

non solo la kehin fa pwk...Ci sono molti altri che li fanno...Vedi il carburatore stage 6 valvola piatta è una bomba!
c***o il mio meccanico ha detto ke nn me l'ha potuto montare xk non esiste icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
n1k095
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9955441
9955441 Inviato: 31 Mag 2010 13:29
 

geremia-tzr ha scritto:

non solo la kehin fa pwk...Ci sono molti altri che li fanno...Vedi il carburatore stage 6 valvola piatta è una bomba!

Ma comunque non vedo la differenza tra i due carburatori..cambia solo parete che ferma o fa passare la benza nel venturi..non dovrebbe cambiare assolutamente nulla...forse mi sbaglio..qualcuno mi dica in cosa e perchè xD icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
n1k095
Senza Targa
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9955609
9955609 Inviato: 31 Mag 2010 13:58
 

che io sappia la keihin non fa un 21mm a valvola piatta
semmai è un replica di un altra marca
karl92
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9955725
9955725 Inviato: 31 Mag 2010 14:13
 

karl92 ha scritto:
che io sappia la keihin non fa un 21mm a valvola piatta
semmai è un replica di un altra marca

Infatti la kehin fa solo 28...credo...Comunque c'è molta differenza...il materiale è migliore ecc
geremia-tzr
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9987824
9987824 Inviato: 6 Giu 2010 12:24
 

geremia-tzr ha scritto:

Infatti la kehin fa solo 28...credo...Comunque c'è molta differenza...il materiale è migliore ecc


la kehin non fa solo 28 eusa_wall.gif eusa_wall.gif
DAVIDEHM
Derapata
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9988793
9988793 Inviato: 6 Giu 2010 17:34
 

DAVIDEHM ha scritto:


la kehin non fa solo 28 eusa_wall.gif eusa_wall.gif

ahi non lo sapevo! icon_wink.gif
geremia-tzr
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9989133
9989133 Inviato: 6 Giu 2010 18:56
 

geremia-tzr ha scritto:

ahi non lo sapevo! icon_wink.gif


0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
DAVIDEHM
Derapata
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10003179
10003179 Inviato: 8 Giu 2010 20:45
 

visto che devo acquistare un mhr team d 50 mi sapreste dire prestazioni e soprattutto affidabilita e durata di questo gt
speedrace
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10003259
10003259 Inviato: 8 Giu 2010 20:54
 

speedrace ha scritto:
visto che devo acquistare un mhr team d 50 mi sapreste dire prestazioni e soprattutto affidabilita e durata di questo gt
come prestazioni è bello spinto, va forte 0509_up.gif
come affidabilità dura, in genere i malossi sono fatti bene, con l'adeguata manutenzione quindi cambio pistone, fasce, guarnizioni, lucidatura e tutto penso possa durare tranquillamente oltre 15000 km eusa_think.gif
karl92
Very Important Tinga
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10004581
10004581 Inviato: 8 Giu 2010 23:11
 

invece il maxi kit top 85cc è piu o meno affidabbile dell'mhr team d50?
speedrace
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10005399
10005399 Inviato: 9 Giu 2010 2:20
 

il kit top e più affidabile..xD
francescoxD
Senza Freni
Senza Freni



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