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malaguti f12 by danielemc style(drt)videoo
6797063
6797063 Inviato: 21 Gen 2009 13:35
 



perchè ho effettuato lavori alle sacche e allo scivolo che su internet non ho mai visto, e primo molti nemmeno la capirebbero, e chi la capirebbe me li copierebbe subito icon_asd.gif
visto che avevo fatto lo stesso per il mio vecchio 7t e volava......poi certe cose si possono svelare certe no 0509_up.gif
 
6801206
6801206 Inviato: 21 Gen 2009 20:34
 

Capito
 
6801219
6801219 Inviato: 21 Gen 2009 20:36
 

GIO91 ha scritto:
Capito

no dai non è vero detto come lo detto io pare una cosa rivoluzionaria, sono solo fatti un un modo leggermente diverso, poi ogniuno ha i suoi trucchi per fare i carter no?
 
6801233
6801233 Inviato: 21 Gen 2009 20:37
 

Sisi, io per il momento non ho ancora avuto modo di fare esperimenti..però vabbè di idee ne ho tanteXD
 
6814521
6814521 Inviato: 23 Gen 2009 13:48
 

acceso il blocco sul garage...ho pure il video, quando ho tempo lo posto
 
6816102
6816102 Inviato: 23 Gen 2009 17:18
 

danielemc ha scritto:
acceso il blocco sul garage...ho pure il video, quando ho tempo lo posto


daniele a te è arrivato il pacco di biolla?????
a me oggi icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
6816383
6816383 Inviato: 23 Gen 2009 17:54
 

no ancora no
 
6842732
6842732 Inviato: 27 Gen 2009 12:44
 
 
6843268
6843268 Inviato: 27 Gen 2009 14:00
 

trasmissione composta da:
ruota libera d'avviamento, senza motorino per ridurre l'attrito.
coperchio ingranaggi top nardò per trasformare l'attrito da radente a volvente.
variatore top con piattello a 67 gradi.
cinghia top
correttori di coppia top
frizione e campana rms.
foto da montata:
[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]
 
6844873
6844873 Inviato: 27 Gen 2009 17:08
 
 
6846628
6846628 Inviato: 27 Gen 2009 20:25
 

si va beh non ci vuole un genio per sapere come è fatta una trasma a cvt icon_rolleyes.gif
 
6847501
6847501 Inviato: 27 Gen 2009 21:58
 

candro93 ha scritto:
si va beh non ci vuole un genio per sapere come è fatta una trasma a cvt icon_rolleyes.gif

icon_asd.gif era pure per varvi vedere i nuovi acquisti, adesso devo ritrovare il ventivar che è sperso per la mia officina e poi ho la trasmissione completa.
l'ultimo passo per "completare" il blocco è lavorare il pacco lamellare
 
6854139
6854139 Inviato: 28 Gen 2009 20:30
 

piccolo dubbio, ma tutti sti lavori a gt, carter, pacco ecc ecc...
no avrebbero avuto più senso su un team o evo?? icon_rolleyes.gif
 
6854429
6854429 Inviato: 28 Gen 2009 20:53
 

bha...io con i lavori sul mio due plus...ho avut tanti miglioramenti..e ne sono contento...
 
6854647
6854647 Inviato: 28 Gen 2009 21:15
 

albytrev ha scritto:
piccolo dubbio, ma tutti sti lavori a gt, carter, pacco ecc ecc...
no avrebbero avuto più senso su un team o evo?? icon_rolleyes.gif
prima di tutto l'evo lo hanno tutti mentre un 2 plus ts come il mio in pochissimi.
e poi a me piace mandare al massimo delle sue possibilita una determinata ela, che può essere base o intermedia, se mettessi un evo di miglioramenti da fare ce ne sono....ma non radicali icon_wink.gif
 
6856208
6856208 Inviato: 29 Gen 2009 2:16
 

danielemc ha scritto:
prima di tutto l'evo lo hanno tutti mentre un 2 plus ts come il mio in pochissimi.
e poi a me piace mandare al massimo delle sue possibilita una determinata ela, che può essere base o intermedia, se mettessi un evo di miglioramenti da fare ce ne sono....ma non radicali icon_wink.gif


giusto,io credo che ci sia una grandissima soddisfazione a fare da soli un 2plus che le dia a gt più blasonati come evo,tpr e compagnia bella,sono contento che non hai messo "il solito" team,con questo 2plus se riuscirai a farlo andare come dici tu ti assicuro che di soddisfazioni te ne toglieri molto,in bocca al lupo 0509_up.gif
 
6856809
6856809 Inviato: 29 Gen 2009 10:18
 

speriamo, comunque a marzo vedremo come va la bestiolina in pista, poi in pista nn conta solo il motore, conta anche la ciclistica, e mi tocca inventare qualcosa nell'anteriore perchè spendere 300 euro per le forcelle malossi nn mi va
 
6858496
6858496 Inviato: 29 Gen 2009 14:47
 

ragazzi se qualcuno è interessato al blocco, accetto proposte, considerate che ha su tutto nuovo.....
acetto proposte purchè siano giuste e non ridicole.
vendo solo in caso di una proposa decene.
se riesco a venderle il blocco ho in mente un altro progetto.
 
6860390
6860390 Inviato: 29 Gen 2009 18:35
 

hai appenafinito questo e già vuoi cambiare??? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6861134
6861134 Inviato: 29 Gen 2009 19:57
 

skunk_91 ha scritto:
hai appenafinito questo e già vuoi cambiare??? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

no, ma so che tanto prima di vendere questo ci vuole tempo, intanto inizio a studiare un altro blocco icon_asd.gif
 
6861175
6861175 Inviato: 29 Gen 2009 20:02
 

danielemc ha scritto:
skunk_91 ha scritto:
hai appenafinito questo e già vuoi cambiare??? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

no, ma so che tanto prima di vendere questo ci vuole tempo, intanto inizio a studiare un altro blocco icon_asd.gif



con cosa???
 
6861191
6861191 Inviato: 29 Gen 2009 20:03
 

non lo so, volevo fare qualcosa di molto prestazionale......che però non ha quasi nessuno icon_wink.gif
 
6861237
6861237 Inviato: 29 Gen 2009 20:06
 

tipo?? polini o mhr ormai ce ne sono tantissimi...lo stesso vale per tpr.....stage 6 racing modular sarebbe una buona scelta
 
6862875
6862875 Inviato: 29 Gen 2009 22:21
 

skunk_91 ha scritto:
tipo?? polini o mhr ormai ce ne sono tantissimi...lo stesso vale per tpr.....stage 6 racing modular sarebbe una buona scelta
tipo gt del cr 85cc da competizione ce ne sono tante?(naa nn dovevo dirlo)
 
6862920
6862920 Inviato: 29 Gen 2009 22:27
 

danielemc ha scritto:
tipo gt del cr 85cc da competizione ce ne sono tante?(naa nn dovevo dirlo)


no no puoi farlo però devi avere molta esperienza,c'è che ha montato anche su scooteroni cilindri del cr 125 da competizione,mi ca caramelle,però non so fino a che punto tu abbia esperiena
 
6862953
6862953 Inviato: 29 Gen 2009 22:31
 

I motori da kart sono i migliori...delirio puro...tm rules
 
6862954
6862954 Inviato: 29 Gen 2009 22:31
 

candro93 ha scritto:


no no puoi farlo però devi avere molta esperienza,c'è che ha montato anche su scooteroni cilindri del cr 125 da competizione,mi ca caramelle,però non so fino a che punto tu abbia esperiena

lo potrei fare tranquillamente come lavoro, solo che lo farò su un carter che ho in più dato che di tempo ha disposizione ne ho poco,adesso sono molto impegnato sulla realizzazione di una marmitta standard fatta da me studiata per gt corsa 39 di fascia semi trofeo e trofeo, gia ne ho piazzete un paio, di estetica è leggermente piu bella di questa che ho adesso sul mio scooter dato che quella era la prima ed era una sorta di prototipo icon_wink.gif
 
6862960
6862960 Inviato: 29 Gen 2009 22:32
 

Ma con che programma progetti le coniche?
 
6862965
6862965 Inviato: 29 Gen 2009 22:32
 

GIO91 ha scritto:
I motori da kart sono i migliori...delirio puro...tm rules

si infatti, dovrei trovarne uno grippato a poco per fare le prove della basetta, sai chi può averne a disposizione uno?
 
6863010
6863010 Inviato: 29 Gen 2009 22:36
 

Io parlo di 90 attacco diretto ovviamente ma non consoco nessuno che ne ha usati...però posso chiedere a quello che ha già fatto questo esperimento...fuoco puro....Poi io tenterei di utilizzare un pacco lamellare di un fifty (gran pacco) o di un cr 85 (devastante per i carter) praticamente devi rivedere i carter da cima a fondo...
 
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