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malaguti f12 by danielemc style(drt)videoo
6775481
6775481 Inviato: 18 Gen 2009 18:20
 



è dimostrato che sopra il 32 anche gli am6 non riesconoa sfruttare quei carburatori, che vada bene è una cosa ceh lo sfrutti un altra icon_biggrin.gif
 
6775485
6775485 Inviato: 18 Gen 2009 18:20
 

questo è vero eusa_think.gif
 
6775652
6775652 Inviato: 18 Gen 2009 18:43
 

Più che altro la benzina in più è sprecata quindi non ha proprio senso...
 
6775681
6775681 Inviato: 18 Gen 2009 18:46
 

GIO91 ha scritto:
Più che altro la benzina in più è sprecata quindi non ha proprio senso...


appunto è come montare un 28 o un 38,anche se ha 10mm in più vanno uguali perchè tutta quella benza viene sprecata e si consuma solo di più icon_rolleyes.gif
 
6776263
6776263 Inviato: 18 Gen 2009 19:58
 

GIO91 ha scritto:
è dimostrato che sopra il 32 anche gli am6 non riesconoa sfruttare quei carburatori, che vada bene è una cosa ceh lo sfrutti un altra icon_biggrin.gif

se si fanno le giuste lavorazione al carter aumentando notevolmente la volumetria con una barenatura,una raccordata come si deve ecc. i carburatori sopra al 30 nn sono sprecati.
comunque questo discorso nn è da fare qui
 
6776390
6776390 Inviato: 18 Gen 2009 20:16
 

danielemc ha scritto:

se si fanno le giuste lavorazione al carter aumentando notevolmente la volumetria con una barenatura,una raccordata come si deve ecc. i carburatori sopra al 30 nn sono sprecati.
comunque questo discorso nn è da fare qui


si ho capito ma più di tanto non puoi stravolgerli i carter,cioè c'è un limite,la soluzione sarebbe di crearsi dei carter artigianali icon_wink.gif
 
6776502
6776502 Inviato: 18 Gen 2009 20:27
 

era un dato di fatto non una discussione icon_biggrin.gif
 
6777661
6777661 Inviato: 18 Gen 2009 22:24
 

GIO91 ha scritto:
era un dato di fatto non una discussione icon_biggrin.gif

no, non sono affatto dati di fatto,ho visto un aerox su internet con un 7t a cui aveva fresatoi carter e applicato una basetta sotto al pacco di 7 mm e una sotto al gt di 5mm.....in questoi modo aveva aumentato la volumetria di oltre il 30 % e mi sembra girasse con un 34, e le prove a banco che ha postato sono stupefacenti,si parla di oltre 22,5 cv alla ruota.....non male per un 7t che in media raggiunge 21 cv
 
6777760
6777760 Inviato: 18 Gen 2009 22:38
 

Si ma siccome quel ragazzo ha un am6 è sprecato
 
6780299
6780299 Inviato: 19 Gen 2009 13:51
 

comunque ho fatto lo'ordine da biuolla per prendere un pò di cose che mi sertvivano tipo i correttori top,frizione e campana rms volevo provarli da un pò se vanno male li cambio,cinghia top,rubinetto a caduta libera,foglio di lamelle malossi da 0,30 per modificare il pacco lamellare originale,coprirapporti top e basta mi pare
 
6781548
6781548 Inviato: 19 Gen 2009 16:08
 

la rms quellaidentica alla delta?
 
6782297
6782297 Inviato: 19 Gen 2009 17:32
 

GIO91 ha scritto:
la rms quellaidentica alla delta?

si si, tanti mi hanno chiesto come era se valeva la pena di comprarla, mi sono incuriosita e lo presa, e da provare, magari sara un bidone magari sara una ottima frizione a un prezzo bassissimo, chissa finche nn la provi non puoi valutarla
 
6783052
6783052 Inviato: 19 Gen 2009 18:57
 

sulla campana però havrei preso la adige...quella è eccellente constatandone il prezzo
 
6783815
6783815 Inviato: 19 Gen 2009 20:18
 

quoto, sulla campana avrei optato per qualcos'altro
 
6784551
6784551 Inviato: 19 Gen 2009 21:17
 

GIO91 ha scritto:
sulla campana però havrei preso la adige...quella è eccellente constatandone il prezzo

naa campana e frizione monomarca, comunque la campana pure è stata fatta suylla base della malossi
 
6788565
6788565 Inviato: 20 Gen 2009 13:54
 

ragazzi penso che il pacco arrivi presto almeno ho qualcosa da fare icon_asd.gif
 
6790677
6790677 Inviato: 20 Gen 2009 17:34
 

danielemc ha scritto:
ragazzi penso che il pacco arrivi presto almeno ho qualcosa da fare icon_asd.gif


anche io sto aspettando il pacco da biolla...
 
6791456
6791456 Inviato: 20 Gen 2009 18:52
 

giorni duri, l'attesa ci rovina icon_asd.gif
 
6792148
6792148 Inviato: 20 Gen 2009 20:08
 

ti è venuta in mente l'idea di fare al GT qualche trattamento tipo la fosfatazione al manganese?
 
6792697
6792697 Inviato: 20 Gen 2009 20:53
 

skunk_91 ha scritto:
ti è venuta in mente l'idea di fare al GT qualche trattamento tipo la fosfatazione al manganese?

non lo mai fatta, e non ne so molto al rigurado..........se riesco a documentarmi sull'argomento e costatando che sia una cosa davvero efficentesipotrebbe fare.
mi hanno chiuesto tramite pm quanto fa questo scooter.
allora quando lo provai a banco tempo fa senza alcuni pezzi tipo basetta da 5mm,lavorazione ai carter definitiva,lucidatura a specchio del venturi e della ghigliottina del 25 e senza coprirapporti top segnava i i 121 su un banco abbastanza buono, però considerando gli scazzi vari penso ,che con gli ultimi ritocchi e con i secondari dell'aerox leggermente piu lunghi di quelli del f12, di raggiungere senza troppi problemi i 120....
 
6792787
6792787 Inviato: 20 Gen 2009 21:01
 

ti assicuro che è molto buona, oltre a rendere la ghisa più resistente al grippaggio la rende molto più scorrevole 0509_up.gif io lo ho fatto fare su un top base e ti dico che andava benissimo
 
6792806
6792806 Inviato: 20 Gen 2009 21:02
 

skunk_91 ha scritto:
ti assicuro che è molto buona, oltre a rendere la ghisa più resistente al grippaggio la rende molto più scorrevole 0509_up.gif io lo ho fatto fare su un top base e ti dico che andava benissimo

quanto hai speso?
 
6792853
6792853 Inviato: 20 Gen 2009 21:06
 

non è una gran spesa, 25euri e ti fanno il trattamento alla canna, comunque se vuoi più specifiche tipo accoppiamento pistone e così dopo il trattamento chiedi che ti rispondo pure
 
6792964
6792964 Inviato: 20 Gen 2009 21:14
 

adesso vedo, nn vedo l'ora di montare la trasmissione top visto che tutti mi confermano che su minarelli è puro fuoco.
l'elaborazione che ho è questa,tutta effettuata da me.
top 2 plus ts
condotti rifiniti, sabbiati e ricalcolati.
travaseria alzata di pochi gradi
testa tornita
pistone alleggerito e con segmento cromato
carter:raccordati, gradino rimosso spigoli limati angolatura scivolo rivista, sacche riviste, sabbiati(non posto foto)
marmitta artigianale fatta da me sui diaframmi del mio 2 plus e tenendo conto dei vari pezzi.
albero rms riembiellato con biellarivavata dal pieno.
alimentazione:
basetta in teflon spessa 5,5 mm
pacco lamellare originale rivisto, trasformato in monopelato e raccordato al collettore
collettore originale rivisto in attesa di fare quello definitivo in alluminio
dell'orto 25 phbn lucidato al venturi e alla ghigliottina
accensione euro zero
centrlina top rossa
trasmissione:
correttore top
variatore top tpr col piattello a 67
ventivar malossi
cinghia top
campana e frizione rms
coprirapporti top nardò

Ultima modifica di danielemc il 20 Gen 2009 21:28, modificato 1 volta in totale
 
6792997
6792997 Inviato: 20 Gen 2009 21:17
 

sono proprio curioso di vedere come va 0509_up.gif
 
6793034
6793034 Inviato: 20 Gen 2009 21:19
 

appena miglioro un pò a scuola faccio revisione assicurazione e video
intanto che nn posso farli finisco le carene.
dopo mi procuro un radiatore da mettere sotto la presa del sr r
perkè la temperatura deve essere perfetta, e se riesco a farla mantenere costante a la temperatura giusta nn si direbbe ma migliorano le cose notevolmente

Ultima modifica di danielemc il 20 Gen 2009 21:23, modificato 1 volta in totale
 
6793087
6793087 Inviato: 20 Gen 2009 21:22
 

ma poi lo usi anche in strada???
 
6793161
6793161 Inviato: 20 Gen 2009 21:27
 

skunk_91 ha scritto:
ma poi lo usi anche in strada???

sisi... lo uso per fare il deficente il sabato sera icon_asd.gif
 
6794139
6794139 Inviato: 20 Gen 2009 22:28
 

ma quanto ti fa..?

chiedo per il 2+ lavorato...
anche io ce lho ma mi deve venire pronto e sono molto in ansia..!!!
 
6794320
6794320 Inviato: 20 Gen 2009 22:41
 

Come mai non posti foto carter?
 
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