cavolo hai fatto dei buchi perfetti dove le ho fatti io stesso posto, complimenti sono sbalordito

certo che funzionano, io ci presi anche la pioggia e la neve ma non sucesse nulla data la loro posizione strategica

allora con la loro posizione "strategica" vai sucuro al 100%!!!!!

ps. con la neve? come fai a uscire con la neve, non muori assiderato?????

ma forse li c'e caldo!!!!!!
da me invece no..........minimo devi mettere le maniche lunghe, la sera e obbligatorio il giubotto!!!!!!!!!!

no, qua invece altro che 26 gradi, il 20 di ottobre c'e nerano supergiu sui 18 gradi di giorno................

vabe te sei di padova mi sembra

no!!!!!!! petralia sottana, prov. di palermo, sicilia.....................

ora che gigler monti? hai controllato la candela per vedere se è grassa o magra??

il 17.5 non c'entra per il tuo problema ma aumenta a bestia le prestazioni.

ora che gigler monti? hai controllato la candela per vedere se è grassa o magra??

il 17.5 non c'entra per il tuo problema ma aumenta a bestia le prestazioni.

cavolo se hai grippato rettifica il 50cc in 70 cc..certo nn andrai cm un vr 70 ma vai sodo lo stesso...fammi sapere

mi hanno detto che per i soldi che ci vogliono per rettificarlo faccio prima a comprare i pezzi piu grandi.............cioe non conviene!!!!!!!!
comunque ti faccio sapere tanto lunedi provo il gigler, anche se credo di non risolvere nulla..............

allora se nn risolvi approfitane cn un 70 base

90?????? non penso che esistano e poi devi adattare tutto ed è un casino assurdo!! metti un 70 e sei apposto!!

allora grippi alla grande con il 12 di carb e il 90!!! poi di che marca è il motore??? già su un 70 minimo ci va un 17,5 su un 90 un 24 minimo!!

90??...dovresti cambiare un casino di cose....c'e non basta il carbu ma anche albero..e un infinita' di cose...meglio un base o se mai un 2+....che poi ti durano....