cavolo..con tutti i pezzi che hai sopra ti ha segnato solo 86?????? ....passa dal mio se vuoi.

io impiego un eternità per arrivare a 92/93 in piano


28 secondi è davvero troppo


sto scooter è veramente troppo lento, diamine ai 2tempi basta togliere gli strozzi e cambiare la marmitta che già ho difficoltà a tenergli testa

comunque non mi lamento perchè è spinto veramente al massimo a meno che non arriva la CDI TOP che sta per comprare gipek

sono curioso di sapere come gli va dopo
molto curioso........

io impiego un eternità per arrivare a 92/93 in piano

asp pero questa me l'ero persa...tu arrivi comunque a 92 93 km/h in piano? io pensavo solo in discesa...insomma fammi sapere piu precisamente...

e comunque per prenderla prima la velocita max dato che ci impieghi troppo circa 28 seocndi, perche nn metti il correttore di coppia?
mantiere alto il regime di rotazione facendoti acquistare il numero di giri max in minor tempo ...

raga mi date una mano a capire una cosa?
si tratta della carburazione...ma è un problema talmente minimo da nn cosiderarlo quasi un vero prob.
c'è da dire che ancora devo montare la candela calda da 7 e cio mi aiutera molto ma ho notato in questi giorni mentre giro che soprattutto nelle giornate in cui il tempo è plumbeo( coperto dalle nuvole) la mia carburazione mi fa acquistare circa 4 km/H.
cosa vuol dire che è un pochino magra o grassa?
io sapevo che nelle belle guiornate per ricarburare i filtri a cono otturati come quello di beibal cisognava dargli piu aria mentre quando è brutto tempo meno aria.

la velocita mia attuiale è di 75km/H dato che ho i rulli molto consumati , la cinghia da cambiare e la candela. ma appunto ripeto, quando il tmepo è un po nuvoloso sprigiona qualke kilometro/h in piu.

si ma nn mi hai risposto 92 93 li prendi comunque in piano? o solo in discesa

si ma nn mi hai risposto 92 93 li prendi comunque in piano? o solo in discesa

si ma nn mi hai risposto 92 93 li prendi comunque in piano? o solo in discesa

gipek ma io nn c el'ho otturato...nn posso regolare l'aria cosi da un momento all'altro...dovrei smontare il carburo...ma tanto ora che tra pochi giorni lo tarero insieme al meccanico penseremo a farlo insieme



dark perke nn fai un video in pianura dove si vede ke raggiungi i 93km/H...in pianura

oggi il motorino mi ha lasciato a piedi

stamattina sn andato a scuola come tt i giorni col motorino...nessun problema e soprattutto nessuna vibrazione strana apparte quelle provenienti dal carter, segno che i rulli sn da cambiare.

parcheggio il motorino e quando lo vado a riprendere all'uscita lo metto in moto e sento unas trana, forte vibrazione provenire da sotto...ci percorro circa 3 km ed ecco ke capisco il problema... la marmitta si è staccata .
da precisare: nn si è staccata a causa delle forti vibrazioni...qulkuno me la voleva fottere e se quel qualkuno le becco sono cavoli amari.
praticamente la marmitta era svitata nella parte ke si attacca al motore...cioè vi rendete conto? le vibrazioni al massimo possono allentare i bulloncini...ma no, assolutamente no i bulloni attaccati al GT...
mentre stavo per strada ho notato un cambiamento di rumore improvviso...segno che stavo guidando senza marmitta...mi è salita una rabbia che avrei potuto spaccare un muro a capocciate

ora l'ho portato dal mecca...stara li per una settimana...ma con l'occasione finalemnte mi regola punterie, valvole, olio antiattrito, rulli nuovi

appena lo riprendo poi con mio padre faremo il prototipo del nuovo faro...

oggi il motorino mi ha lasciato a piedi

stamattina sn andato a scuola come tt i giorni col motorino...nessun problema e soprattutto nessuna vibrazione strana apparte quelle provenienti dal carter, segno che i rulli sn da cambiare.

parcheggio il motorino e quando lo vado a riprendere all'uscita lo metto in moto e sento unas trana, forte vibrazione provenire da sotto...ci percorro circa 3 km ed ecco ke capisco il problema... la marmitta si è staccata .
da precisare: nn si è staccata a causa delle forti vibrazioni...qulkuno me la voleva fottere e se quel qualkuno le becco sono cavoli amari.
praticamente la marmitta era svitata nella parte ke si attacca al motore...cioè vi rendete conto? le vibrazioni al massimo possono allentare i bulloncini...ma no, assolutamente no i bulloni attaccati al GT...
mentre stavo per strada ho notato un cambiamento di rumore improvviso...segno che stavo guidando senza marmitta...mi è salita una rabbia che avrei potuto spaccare un muro a capocciate

ora l'ho portato dal mecca...stara li per una settimana...ma con l'occasione finalemnte mi regola punterie, valvole, olio antiattrito, rulli nuovi

appena lo riprendo poi con mio padre faremo il prototipo del nuovo faro...

ah e vi ricordo che 1 mese fa mi hanno anche fregato lo specchietto in carbonio...da ricordare
ora per 1 settimana se ne stara dal meccanico...comunque si zifolotto hai capito bene, mi hanno proprio allentato i bulloni che si attaccano al GT sotto la pedana.

ora sto ancora rosicando...ma spero che entro 1 settimana me lo restituisca cosi ci rimonto sopra...

raga state attenti, purtroppo i motorini tutti acchittati soprattutto in estetica come il mio colpiscono all'occhio.e potrebbero sparirvi...legatelo sempre...io lo leggo tt i giorni, senno oltre ke alla marmitta mi fregavano anche il motorino.
comunque l'olio antiattrito è un'olio speciale usato nelle competizioni dei motorini(si produce sia per 2t che per 4t). va dosato in una certa qauntita nell'olio motore...praticamente fa acquistare velocita, coppia e compressione. dentro quest'olio interagiscono molecole che purificano il GT e lo fa lavorare meglio...quindi piu un motore è usato o vecchio e piu l'olio dara migliroamenti.

gipek ma io nn c el'ho otturato...nn posso regolare l'aria cosi da un momento all'altro...dovrei smontare il carburo...ma tanto ora che tra pochi giorni lo tarero insieme al meccanico penseremo a farlo insieme



dark perke nn fai un video in pianura dove si vede ke raggiungi i 93km/H...in pianura

valex.....nn sai quanto mi stai facendo felice... cioè hai preso i 90km/H e lo hai tirato solo per 8 secondi circa.
mi stai facendo contento perche abbiamo lo stesso motore...e nn vedo l'ora di ritirarlo sto pregando che mi venga fuori un buon lavoro

comunque se lo hai tirato solo per 8 secondi sappi ke 90km/h non sara la tua vel. max. qualkosa in genere prende anche di piu...quindi preparati a superarli i 90