Ragazzi scrivo qui perkè nn ho idea di cosa stia succedendo.Praticamente vi spiego.
Sono possessore di un ktm del 92 da cross(nn so se sia un sx o un gs) all'inizio andava molto piano così l'ho portata da un mecca di fiducia e gli ho fatto cambiare pacco lamellare,cilindro,carburazione ecc....
L'ha provata tutto ok.Me l'ha ft provare tutto ok.
Passato un pò di tempo usata si e no 10 minuti dal "rinnovo" è stata ferma nel garage così ogni tanto andavo giù e l'accendevo.Ho finito la benzina così ieri l'ho rifatta UTILIZZANDO PERO' UN OLIO DIVERSO QUELLO DEL BENZINAIO(api sempre sintetico) sempre al 2 % come sempre.Vado ad accenderla rimane accesa per 30 secondi sgasso piano e all'accellerata si pegne facendo BOOOOO BOOOOO BOO sempre + cupo
Riaccendo stessa cosa.Riaccendo stessa cosa.Riprovo a riaccendere e nn si accende.
Giorno dp torno si accende stessa cosa BOOOOOOO BOOOOOOOO....
cosa può essere successo???
AIUTO!!!!!
) metti la seconda e molla la frizione di botto sentirai che stenta a partire poi fa buu bbuuuuu buuuuuuuuuuu e parte...prova se non è cosi posta una frase in cui dici suzuki rm sei 1 fallito ok?? 
