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Aiuto Ktm Sx 125 08...tutti qui!
6842425
6842425 Inviato: 27 Gen 2009 12:59
Oggetto: Aiuto Ktm Sx 125 08...tutti qui!
 



Salve ragazzi stò per acquistare a giorni una ktm sx 125 08 usata poco...Appena la prendo cosa mi consigliate di cambiare per stare + sicuro?Il kit per lucidare la marmitta tipo smalto o roba del genere dove si trova e quanto costa? 0510_help.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_doppio_ok.gif 0510_saluto.gif
Vazos
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6842499
6842499 Inviato: 27 Gen 2009 13:10
 

whawhawhawhaooooo come dice ezio...che MOTO ti stai prendendo! complimenti!

per la marmitta usa cillit bang vien fuori come nuova...
per il resto filtro aria sempre pulito e già che ci sei a prendere una moto praticamente nuova
per star tranquillo per le prossime 40h io aprirei il motore, darei una controllata e cambierei il pistone (se fai da te con neanche 150 euro ce la fai), poi avrai un proiettile sotto al sedere! icon_wink.gif
elbartolo
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6842516
6842516 Inviato: 27 Gen 2009 13:12
 

elbartolo ha scritto:
whawhawhawhaooooo come dice ezio...che MOTO ti stai prendendo! complimenti!

.......... poi avrai un proiettile sotto al sedere! icon_wink.gif


min.chia che sei di parte....... 0509_vergognati.gif





icon_mrgreen.gif

Ultima modifica di reditutto il 27 Gen 2009 13:18, modificato 1 volta in totale
reditutto
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6842525
6842525 Inviato: 27 Gen 2009 13:13
 

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elbartolo
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6842531
6842531 Inviato: 27 Gen 2009 13:13
 

xD la moto monta una Doma e sospensioni rifatte ed'è stata usata vermante poco e mai pista...comunque la marmitta è tipo mezza arrugginita cioè è come quando c'è un pò di umidità in garage e incomincia a formarsi la ruggine..tu dici che col cillit bang ridiventa lucida?Il filtro faccio prima a cambiarlo direttamente? La candela quale ci metto?
Vazos
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6842561
6842561 Inviato: 27 Gen 2009 13:17
Oggetto: Re: Aiuto Ktm Sx 125 08...tutti qui!
 

Vazos ha scritto:
Salve ragazzi stò per acquistare a giorni una ktm sx 125 08 usata poco...Appena la prendo cosa mi consigliate di cambiare per stare + sicuro?Il kit per lucidare la marmitta tipo smalto o roba del genere dove si trova e quanto costa? 0510_help.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_doppio_ok.gif 0510_saluto.gif


Dovresti solo dare una controllata al pistone. Magari può essere usurato e per risparmiare 150 euro c'è il rischio che combini un guaio assurdo se si dovesse rompere.
Il resto sarà sicuramente a posto, infatti mi pare difficile distruggere un 125 in meno di un anno.
Per la marmitta, suppongo che NON sia verniciata nera ad alta temperatura, io ho sempre usato il "defosfatizzate" serve per convertire la ruggine. Ne metti un pò su una spugna per i piatti nella parte che gratta e pulisci la marmitta. tutti i segni di ruggine vanno via e il prodotto fa una piccola schiuma che diventa marrone perchè tira via la ruggine. Subito dopo sciacqui tutto con abbondante acqua, asciughi subito con uno straccio pulito e spruzzi di wd40 o CRC(va bene pure un pò di olio motore pultio) per lasciare uno strato impermeabile all'aria che lascia la marmitta lucida e non rugginisce. ovvio che auando usi la moto il prodotto che metti sulla marmitta brucia e quindi è una pulitura che dovrai fare ogni 1 o 2 settimane.
reditutto
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6842595
6842595 Inviato: 27 Gen 2009 13:21
 

la marmitta è così...

immagini visibili ai soli utenti registrati




e il tizio che me la vende ha detto che c'è tipo uno smalto da metterci sopra che la rende come nuova...
Vazos
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6842599
6842599 Inviato: 27 Gen 2009 13:22
 

Vazos ha scritto:
xD la moto monta una Doma e sospensioni rifatte ed'è stata usata vermante poco e mai pista...comunque la marmitta è tipo mezza arrugginita cioè è come quando c'è un pò di umidità in garage e incomincia a formarsi la ruggine..tu dici che col cillit bang ridiventa lucida?Il filtro faccio prima a cambiarlo direttamente? La candela quale ci metto?


Son tutti convinti che una moto che non abbia fatto pista è megliore...secondo me è peggio, perchè se vai in pista la moto DEVE essere al 101% di efficienza.
Se vai per i campi va bene un 50%, tanto non c'è il rischio di ammazzarti in un panettone di 30 mt.

La ruggine nella marmitta si forma perchè sta a contatto continuo con l'aria. Ripeto, la devi pulire e poi bloccare il contatto con l'aria mediante un olio.
Il filtro di riserva compralo ugualmente, se quello di sere è buono (non bucato) ne avrai 2 altrimenti so sostituisci.
Per la candela guarda quà icon_arrow.gif Link a pagina di Ngkntk.it
reditutto
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6842618
6842618 Inviato: 27 Gen 2009 13:25
 

Vazos ha scritto:
la marmitta è così...
Immagine: Link a pagina di Img185.imageshack.us


e il tizio che me la vende ha detto che c'è tipo uno smalto da metterci sopra che la rende come nuova...


Lo smalto sarebbe vernice trasparente ad alta temperatura..te lo sconsiglio. Io pure l'ho fatto nella mia marmitta del Cr ma praticamente sto smalto si opacizzava e la marmitta diventava grigio topo e faceva letteralmente c****e e poi per levarlo ci sono stato mezza giornata.
meglio che non ci metti nulla e quando vuoi pulire la marmitta ci perdi 10 minuti e viene nuova. Se ti annoia la lasci color cacca tanto poi ci perderai 2 minuti in più.
reditutto
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6842634
6842634 Inviato: 27 Gen 2009 13:26
 

no vabbè allora faccio come dici tu...per le altre cose invece?
Vazos
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6842646
6842646 Inviato: 27 Gen 2009 13:28
 

non avevo letto il messaggio sopra xD
Vazos
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6842651
6842651 Inviato: 27 Gen 2009 13:29
 

ah comunque questo per mancanza di soldi l'hausata solo nel giardino di casa sua...Io l'ho provata e mette paura xD
Vazos
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6842669
6842669 Inviato: 27 Gen 2009 13:32
 

Vazos ha scritto:
ah comunque questo per mancanza di soldi l'hausata solo nel giardino di casa sua...Io l'ho provata e mette paura xD


Allora la moto è immacolata? Come mai gli ha rifatto le sospensioni allora?? Uno che usa la moto nel giardino non compra pure uno scarico completo....Sei sicuro?
reditutto
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6842986
6842986 Inviato: 27 Gen 2009 14:27
 

Anche io mi sono fatto queste domande prima di vederlo ecc. poi ci ho parlato e mi ha detto che lui aveva preso l amoto per fare le gare ecc e quindi l'ha preparata,poi si è comprato tutto il resto abbigliamento e ricambi da portarsi , quando è andato a vedere il carrello e l'omologazione del carrello e del gancio si è reso conto che non ce la faceva con i sldi e per questo ha lasciato perdere...
Vazos
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6842990
6842990 Inviato: 27 Gen 2009 14:28
 

Sembra strano eusa_think.gif ma è così... 0509_campione.gif
Vazos
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6842993
6842993 Inviato: 27 Gen 2009 14:28
 

Vazos ha scritto:
ah comunque questo per mancanza di soldi l'hausata solo nel giardino di casa sua...Io l'ho provata e mette paura xD


spende 7000€ di moto e non ha i soldi per andare in pista icon_question.gif

questa è proprio una balla icon_rolleyes.gif
manalb
125 Champ
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6843015
6843015 Inviato: 27 Gen 2009 14:30
 

uhmuhm uhm... eusa_think.gif

vedendo la foto della marmitta, se il mio occhio non mi inganna credo che la moto in vendita sia proprio questa qua:

[img]<a href="http://imageshack.us">Image Hosted by ImageShack.us</a>
<a href="http://g.imageshack.us/img301/p1010360oz6.jpg/1/"></a>[/img]
elbartolo
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6843032
6843032 Inviato: 27 Gen 2009 14:33
 

bravo è quella!
Vazos
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6843112
6843112 Inviato: 27 Gen 2009 14:41
 

se la moto è questa ocho POTREBBE ESSERE UN 2007:

- i parasteli forcella sulla 07 sono come quelli in foto...mentre sulla 08 sono NERI e avvolgenti (hanno delle fasce che prendono anche dietro)

- Le grafiche sono state cambiate, non farti abbindolare perchè son belle...ma quelle sono le stesse dell'SX-F (il 4t)

- Riga bianca al cerchio posteriore: quella moto ha cambiato gomma posteriore sicuramente almeno 3-4 volte...

- Carter lato frizione (quello che si vede nella foto che ho postato) mi sembra bello consumato...la mia ha quasi 10h per intenderci e non ha la minima traccia di segni ne a dx ne a sx

- Forse sono state cambiate anche le manopole...indice che la moto comunque è stata usata...controlla bene ci sono molti indizi che mi fanno credere seriamente che sia un my 07 ringiovanito di un anno...


io ti consiglierei di controllare:

-il gioco laterale alla base del pds (dove viene fissato al forcellone)
-il gioco laterale della ruota anteriore e posteriore
-controlla le condizioni delle viti che stringono le piastre...vedi se son spanate...
-controlla i radiatori
-controlla se c'è un piccolo "scalino" sui dischi dei freni (se era uno che ci andava forte sicuramente noterai una specie di scaletta tra la superficie dove scorrono le pastiglie rispetto a quella dove non c'è attrito...) se c'è uno scalino apprezzabile o lascerei la moto li dove è oppure chiederei una sostanziosa diminuzione del prezzo...
elbartolo
Ospite



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6843152
6843152 Inviato: 27 Gen 2009 14:48
 

icon_eek.gif ...comunque quando l'ho vista e provata non mi sembra che aveva problemi ecc...comunque quanto può valre ..me l'ha messa 3900€ a me
Vazos
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6843281
6843281 Inviato: 27 Gen 2009 15:01
 

guarda qua

Link a pagina di Moto.it

calcola che quelle + care son vendute dai conce (che comunque dovrebbero fargli una revisione e vendere un mezzo messo bene)

qualcosa puoi ancora scendere (i 125 si vendono meno da quando sono usciti i 144...d'altronde ci sono solo 150 euro di differenza sul nuovo...)
fai tutti i controlli che ti ho detto sopra...se trovi qualcosa che non va, anche la minima imperfezione, puoi usarla per far scendere un po il prezzo...

ps: per sapere con una certa sicurezza l'anno, dovresti guardare il canale dei cerchi dovresti trovare una scritta tipo 03-07 o una cosa simile...se quella moto è un 2007 troverai una scritta del tipo: xx-06, se è un 2008 troverai xx-07 e cos' via...
elbartolo
Ospite



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6843345
6843345 Inviato: 27 Gen 2009 15:09
 

Secondo te a quella quanto gli posso offrire?
Vazos
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6843423
6843423 Inviato: 27 Gen 2009 15:17
 

uhm bo non saprei...anche perchè non avendola vista di persona e sentita girare non ti potrei dare un parere corretto...

comunqune secondo me 3.9 è una buona base, tu vai li la prox volta tanto è di roma anche lui, vedi che anno c'è sui cerchi, se è un 2007 prima te lo mangi con lo sguardo, poi magari gli dici che la prendi se scende dato che voleva fregarti (ripeto ammesso che sia un 07 non un 08)...
elbartolo
Ospite



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6843447
6843447 Inviato: 27 Gen 2009 15:19
 

Io gli ho offerto 3600€ compreso il treno di gomme in regalo e il manubrio renthal
Vazos
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6843478
6843478 Inviato: 27 Gen 2009 15:22
 

allora quando rivai se scopri che è un 07 gli offri 3300 euro compreso tutto, tanto perchè ti stava fregando...vedrai che se sei bravo max 3.5/3.6 la porti a casa icon_wink.gif
elbartolo
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6843482
6843482 Inviato: 27 Gen 2009 15:23
 

Tu non è che capiti qui vicino roma?Perchè sennò andavamo a vederla insieme e tu che sei sicuramente + esperto di me saprai i problemi che ha e a quanto la posso prendere 0509_doppio_ok.gif
Vazos
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6843578
6843578 Inviato: 27 Gen 2009 15:32
 

Vazos ha scritto:
Tu non è che capiti qui vicino roma?Perchè sennò andavamo a vederla insieme e tu che sei sicuramente + esperto di me saprai i problemi che ha e a quanto la posso prendere 0509_doppio_ok.gif


Vai walter,fatti un viaggetto e diffondi le KTM in Italia icon_asd.gif
reditutto
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6843725
6843725 Inviato: 27 Gen 2009 15:46
 

Vazos ha scritto:
Tu non è che capiti qui vicino roma?Perchè sennò andavamo a vederla insieme e tu che sei sicuramente + esperto di me saprai i problemi che ha e a quanto la posso prendere 0509_doppio_ok.gif


èhhhh esperto è una parola grossa...ce l'ho da 1 mese cosa vuoi che ne capisca...

@reditutto: hihihihi... 0509_marlowe.gif piuttosto dovrei fare l'investigatore: da una marmitta son riuscito a risalire alla moto uhauhauhauha icon_asd.gif
elbartolo
Ospite



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6843780
6843780 Inviato: 27 Gen 2009 15:50
 

vabbè io intendo in caampo cross io vengo dalla pista minimoto e kart xD
Vazos
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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6846685
6846685 Inviato: 27 Gen 2009 21:30
 

guardando la foto, sembra che la corona sia alla fine, e la gomma posteriore già usata un pò...
jeremy2
Super Sport
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