Ho un'nsr 125 e mi sono cimentato a restaurarla..
Dopo pulito tutto ho rimontato il motore e mi e' sorto un dubbio atroce.
Nel lato volano(dove c'e' lo statore) il copricarter ha un foro tipico dell'olio e il carterino ha la guarnizione...ma a cosa serve la guarnizione? non va l'olio nel vano accensione vero?
Grazie a tutti.
Francesco