raceman ha scritto:
con una elaborazione del genere
-kit termico polini base
-candela a iridium
-marmitta top nardò senza omologazione
-carburatore dell'orto PHBG21 con taratura polini
-molle frizione gialle
-molla di contrasto bianca
-rulli da 4,8g
-trasmissione della top performance
....mi consigliate il filtro E14 dell'MHR o l'airbox di serie.....con quali dei 2 si raggiungerebbero le prestazioni migliori? o che altro filtro mi consigliereste?u
se nn sbajo l'E14 della malossi è qll a torta..quindi x me è trpp aperto x il base della polini...metti la red songe csi fatiki anke d meno a ricarburare ..... 
