Link a pagina di Bing.com

Si vede chiaramente come la progressione del motore sia impetuosa e davvero performante ,i giri salgono in maniera eccezionale come la lancetta del kt che arriva subito oltre 100.Motore che gira davvero vbene e cambia a 6 marce invece delle 5 honda

Ciao, autostrada penso di non farla mai, salvo casi eccezionali, per il resto urbano e extraurbano.
Esteticamente concordo, però un terzo di coppia in più, e pure a metà dei giri/minuto, è tantissimo.
Oltre al discorso consumi, non proprio ininfluente.

Ciao, anch'io ho lo stesso dilemma, cercando una motinaper l'uso quotidiano al posto di uno scooter: honda o kawa?
La seconda è più bella, per quanto sfondi la soglia psicologica dei 5k, però come motore non c'è paragone.
Lasciando perdere i 3 cv, che contano poco, la honda ha 29 Nm di coppia a 3000 giri, la Kawa 20 Nm a 6100 giri. Un abisso.
Inoltre credo che la honda percorra quasi 10 km in più con un litro di benzina, grazie al corsa lunga.
Credo che dopo le feste ordinerò la hondina.

Comunque ,ed e' un dato incontestabili anche visti i molteplici interventi,la Honda 350 e la Kawa sono moto che riscuotono molto interesse tra i motociclisti, e le vendite future lo testimonieranno con numeri lusighieri e notevoli

e gli oltre 40 kg come li valuti

BMW con il 1300gs già si sta cagando in mano

A livello prestazioni penso incidano poco, vista la parecchia coppia in più.
Nella pratica boh, considera che fino a pochi anni fa avevo una maxi enduro, quindi credo che scambierei per una bicicletta entrambe.
Comunque non voglio convincere nessuno, eccetto me stesso perché per fine gennaio vorrei ordinare.

Comunque ,ed e' un dato incontestabili anche visti i molteplici interventi,la Honda 350 e la Kawa sono moto che riscuotono molto interesse tra i motociclisti, e le vendite future lo testimonieranno con numeri lusighieri e notevoli

Nn dimenticando an che la benelli impeiriale che costa meno della honda 500 eu e peso simile ma linea piu vintage

Link a pagina di Quotidianomotori.com


coppia 29 a 4500

Nn dimenticando an che la benelli impeiriale che costa meno della honda 500 eu e peso simile ma linea piu vintage

Link a pagina di Quotidianomotori.com


coppia 29 a 4500

Quindi:

Honda gb350s
Kawasaki w230
Benelli imperiale 400
Benelli leoncino 250
Royal enfield meteor
Royal enfield htnr

Benelli personalmente non mi convince molto, anche come tenuta di un eventuale usato.
Royal enfield si, un mio conoscente ha la meteor 350 e un mio amico la 650, nulla da dire, però con 200€ in più honda mi da 7 anni di garanzia, prestazioni leggermente migliori e poi è una honda.
Kawasaki imho è sicuramente più bella, già solo la strumentazione a binocolo fa sbavare.
Mi aveva fatto quasi propendere per lei, però, ragionando non sull'entusiasmo iniziale, costa di più e il motore ha veramente pochissima coppia, nell'extraurbano la vedo impiccata. E io un po' di extraurbano devo farlo.

Comunque per dopo l'epifania vorrei prendere una decisione definitiva e ordinare, a oggi tenderei per la honda.

Ecco, io manco quelle.
Vanno bene per un diciottenne che vuole la moto al posto dello scooter, un anno si stanca e la cambia.
Oppure gli passa la voglia di moto

Dimenticavo il prezzo della moto in Vietnam e di 2.160 euro uguale a 54.000.000 dong ( moneta locale) la rapportatura originale e 14T-35T il motore usa la classica gradazione 10w30 come la quasi totaltà dei motori honda.

Moto vista ad Hanoi (Vietnam) alcuni giorni faImmagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert hanoi e una città con 8.500000 abitanti il mezzo più comune e la motoretta o li scooter il propieterio mi ha detto che abitando a 110 chilometri da hanoi ha sostituito il pignone da 14T originale con il 15T della cb300r confermandomi che la moto va molto meglio nei tragitti casa lavoro.................ha ridotto i consumi anche se la benzina in Vietnam costa circa 0.65 centesimi al litro

Buon giorno a tutti, a volte le impressioni giocano brutti scherzi, si e vero non e sicuramente una moto da andare a fare delle pighe, ma ti diro che non e affatto un pezzo di legno, la linea inganna molto, a proposito la hunter ti dirò che e ( una volta in movimento ) anche abbastanza maneggievole ( pensavo peggio ) comunque l' honda gc350s spunta un punto a favore nei confronti della hunter, sull'estetica tutte le moto con stile vintag ricalcano le mode di un tempo, ho piacciono ho non picciono, torno a ripetere per quello che devo fare io con la moto a 70 anni va benissimo, un piccolo OT a Bologna di RE Meteor-Cassic e Hunter se ne vedono un bel po, Visto che sono un nonno e proprio la moto da nonno da fare una passeggiata sui colli Bolognesi, se e vero che per Cesare Cremonini era così bello andare in giro per i colli Bolognesi con la sua Vespa 50 il gb350s sarà sicuramente meglio................