Imho sulla raticosa di gb350 ne troverai poche perchè chi va su strade da moto ricerca una guida dinamica. Qualche moder classic la si vede, ma di grossa cilindrata. Anche se onestamente ne vedo più d'epoca.

Chi acquista una moto da patente a2 generalmente lo fa o per motivi anagrafici o di patente o come alternativa allo scooter. I costi di gestione rispetto a es un bicilindrico da 70-80 cv sono simili, così come il peso in odm, quanto alla facilità di guida un 600-700 mi pare adatto anche per iniziare da zero se si è un minimo portati.
Quando poi la moto a2 è addirittura una modern classic o scrambler, è più probabile che sia parcheggiata fuori dal bar per l aperitivo che in cima a quello del passo. Niente di male eh, la fi.. tira più delle due ruote!

Mettiamola così per ogni età una moto, per ora di persone della mia età con delle Streefighter V4 non ne conosco nessuna, questo tipo di moto richiedono buone doti di capacità di guida e stò ridotto perche se vuoi sfruttarle al meglio questo tipo di mezzo si comincia ad alzare l'asticella con dei veri manici, questo poi determina anche un aumento dei rischi e di sicuro non ci penso neanche un pò le mie cadute le ho fatte anche io come e giusto che sia ora mi voglio godere la vecchiaia con serenità senza rinunciare alla moto. Poi portassi a casa una Ducati del genere mia moglie mi farebbe una gnola che durerebbe anni lasciamo stare così, sono anche convinto che di questa tipologia di moto ne venderanno un tot, gli ordini hai concessionari ci sono per cui se tanto mi da tanto................

Mettiamola così per ogni età una moto, per ora di persone della mia età con delle Streefighter V4 non ne conosco nessuna, questo tipo di moto richiedono buone doti di capacità di guida e stò ridotto perche se vuoi sfruttarle al meglio questo tipo di mezzo si comincia ad alzare l'asticella con dei veri manici, questo poi determina anche un aumento dei rischi e di sicuro non ci penso neanche un pò le mie cadute le ho fatte anche io come e giusto che sia ora mi voglio godere la vecchiaia con serenità senza rinunciare alla moto. Poi portassi a casa una Ducati del genere mia moglie mi farebbe una gnola che durerebbe anni lasciamo stare così, sono anche convinto che di questa tipologia di moto ne venderanno un tot, gli ordini hai concessionari ci sono per cui se tanto mi da tanto................

Anche io so quello che dico in automobili sportive, ho un alfa romeo Giulia

Semplicemente le moto sono già belle scattanti (e pericolose di loro) quindi per ora mi trovo bene con quello che ho, una moto tranquilla, economica, affidabile, comoda e senza essere un barcone inutile da 260kg


Posso fare un tratto nel misto stretto ad andatura allegra ma poi tendenzialmente tendo a godermi il viaggio più che fare costantemente le corse

Però un po' ti lamenti di abs e controlli.
Prova qualcosa tipo MT09 anche base, che è comunque comoda ma ha tutto che funziona bene.

Ma si per carità, quelle due volte di numero in cui è entrato il TC era un po' invasivo e negli ultimi metri prima di una frenata di emergenza l' ABS un filino allunga magari.

Però non mi cambiano la vita questa cose e poi non ho mica scelto una moto piantatissima e caricata sul avantreno, quindi ci sta


Però non è che domani compro una moto da 10+ mila euro solo per ridurre questi due piccoli e sporadici inconvenienti

Di differenze ce ne sono un tot, motore, gomme, cambio elettronico, poi bisogna vedere quanto piacere in più ti potrebbe dare.
Da un certo punto, mi sembra, un po' ti sei pentito di non avere speso di più.

Torato dalla concessionaria, ho guadato il libretto uso manutenzione molto semplice, 6 anni di garanzia ( che poi non me ne frega niente perchè mi faccio tutto io da solo avendo un garage di 85 metri quadri tagliandi ogni 12.000 km come già detto il motore usa olio 10w30 e il filtro del' olio e lo stesso del cb300r di mia figlia, non ricordo se l' avevo già detto ma ho già ordinato il pignone da 15 T che monterò praticamente subito l' unico accessorio e stata la presa USB per il resto aspetto la targa poi qualche foto, visto che sto ristrutturando la casa a Milano-Marittima se sarà bel tempo e non troppo freddo comincerò a usarla avanti e indietro. comunque a livello di qualità a confronto con la RE si percepisce una netta differenza, giusto per creare ancora più detrattori sto guardando per i cerchi a raggi che chiaramente ho già trovato, anche se costano un botto, ma come diceva mio padre meglio li che in medicine..............

comunque scherzi a parte la concessionaria mi ha detto che la gb350s e gettonata come alternativa alla RE la settimana prossima si va a fare un test su strada ( così vediamo la versione europea come va ) il prezzo su strada tutto compreso e di 4.8100 euro a livello della Hunter 350 RE

Preferisco sempre honda al posto della RE meteor anche solo per una questione di meccanica più evoluta. Sicuramente non ne faccio una questione di prezzo .............

Preferisco sempre honda al posto della RE meteor anche solo per una questione di meccanica più evoluta. Sicuramente non ne faccio una questione di prezzo .............