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Vibrazioni post cambio pneumatici
16340923
16340923 Inviato: 12 Mag 2023 13:34
 



Concordo con loro. Le abbasserei leggermente.
Io non le metto così alte nemmeno con tris borse piene e passeggero.
 
16340925
16340925 Inviato: 12 Mag 2023 13:38
 

Quando ho cambiato gomme il gommista me le ha gonfiate a 2,5 davanti e dietro, dopo il primo giro ho abbassato a 2,3 bar.
 
16340948
16340948 Inviato: 12 Mag 2023 18:26
 

Ricevuto.
Grazie ad entrambi.
Io infatti le ho sempre tenute come da libretto a 2,2 e 2,5 dietro.
 
16340954
16340954 Inviato: 12 Mag 2023 19:16
 

gioo137 ha scritto:


A libretto ho 2.2 davanti e 2.5 dietro
Lui mi ha fatto 2.5 davanti e 2.8 dietro

Non mi dispiace


I gommisti da moto praticamente mettono tutte le moto a 2,5 davanti e 2,9 dietro, che è la pressione consigliata da tantissime case.

Nel discorso pressione si apre un mondo:
Prima di tutto il manometro che utilizziamo, sarebbe buona norma prenderne uno decente, di quelli che misurano solo. E in ogni caso, anche se non ce l'abbiamo, usarne sempre lo stesso per misurare la pressione.

Poi la pressione, cosi come le gomme è piuttosto soggettiva, comunque in linea di massima, davanti se sei troppo sgonfio lo sterzo tende a prendere sotto specie nelle curve lente.

Per la pressione dietro il discorso è più complicato, bisogna considerare, principalmente il peso del pilota e eventuale passeggero, il tipo di gomma, e la temperatura.
E poi quello che pretendiamo dalla gomma, a parità di tutto ed ovviamente entro certi limiti, con una pressione più bassa guadagniamo in tenuta e confort mentre perdiamo in resa chilometrica e agilità, con una pressione più alta il contrario.

Se vuoi puoi provare ad abbassare un po le pressioni e vedere se trovi differenze
 
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