NC 750 X DCT: quanti km pensate di farci (o avete già fatto)
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Inviato: 13 Mar 2019 21:35
Ne ho fatti 28.000 prima di darla in permuta (my 2016) nessun problema, mai! quanti ne può fare? tempo fa uno del forum (credo) trovò una nc700 dct (credo) in vendita in UK (dove lavorava se non sbaglio) che aveva all'attivo 70.000km senza nessun problema (dichiarato dal venditore ovviamente).
Concordo con chi afferma che solo in Italia una moto si considera "vecchia/spompata" con più di 30.000Km.
Ipotesi… NC che dopo… 10 anni (70.000km?) inizia ad avere "problemi" (ad esempio sul dct).
Ebbene a prescindere l'eventuale costo per aggiustarla (e ribadisco parlo di ipotesi non di certezza) dopo 10 anni la moto vale poco a prescindere se va bene o no!... quindi? personalmente non capisco il problema!!
Io la NC l'ho cambiata perché avevo (già da tempo) "la scimmia" sul quello che era il mio sogno! cioè la nuova Africa Twin. Senza questa "persistente e punzecchiatrice di una scimmia" probabilmente l'avrei tenuta/utilizzata almeno per altri 10 anni (salvo imprevisti di salute e/o vari) e probabilmente (in questi ipotetici anni di utilizzo) avrei effettuato solo i tagliandi previsti! senza alcun problema.
Chissà posso tranquillamente sbagliarmi ma la moto mi ha sempre dato fiducia sulla sua affidabilità.
Sono altre (eventualmente) le critiche da fare (discorso già discusso ampliamente da tutti noi riguardanti i suoi difetti, tipo sella dura, faro led, ecc.).
supercaino
Solo Gas
Ranking: 586
16055551
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Inviato: 13 Mar 2019 21:39
La mia moto è del luglio 2014 e ad oggi 54000 km percorsi, posso solo esserne contento,
nessun problema di nessun tipo, cambiato trittico trasmissione a 33000 km, tagliandi ordinari e cambio gomme.
La cambierò solo se uscirà una via di mezzo tra NC e AT
black69
Impennata
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Inviato: 14 Mar 2019 7:11
black69 ha scritto:
...
La cambierò solo se uscirà una via di mezzo tra NC e AT
Se va come con Africa Twin (vecchia) e Varadero, non sarà sicuramente la vetustà del mezzo a farmi cambiare la NC.
Varanco
Impennata
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16055645
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Inviato: 14 Mar 2019 9:28
Dico anch’io la mia. Un motore come quello della nc, un corsa lunga che gira poco e con pochi cv rispetto alla cilindrata, con una regolare manitenzione ordinaria, fa sicuramente ben oltre i 100k km (salvo sfighe impreviste). Io ho fatto 80k con un burgman 650, e andava ancora benissimo quando lo vendetti. Il mio mecc. mi dice che è ancora in giro con oltre 120k, figuriamoci la nostra hondina se nn li fa.
7100
Sbk
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Inviato: 14 Mar 2019 11:47
Devo dire che il problema della risonanza/vibrazione (vedi qui Risonanza anomala motore (?) poi risolto) mi aveva abbastanza scoraggiato e quasi indotto a pensare di cambiarla. Ma dopo averla guidata stamattina per una sessantina di km, devo dire che l'idea di tenermela per un altri tre o quattro anni (magari investendo in qualche upgrading delle sospensioni) comincia a piacermi.
LukeM
Ospite
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Inviato: 14 Mar 2019 11:50
E' un altro pregio della nostra nc, appena ci sali spariscono tutte le scimmiette talmente è bella da guidare.
angelo963
Minimoto Champ
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16055702
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Inviato: 14 Mar 2019 11:54
angelo963 ha scritto:
E' un altro pregio della nostra nc, appena ci sali spariscono tutte le scimmiette talmente è bella da guidare.
A parte le ginocchia in bocca (son sempre 1,90 mt) e la sella di marmo
LukeM
Ospite
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16057934
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Inviato: 22 Mar 2019 15:44
Io con la mia sono a 47.000 . Perfetta , va come è sempre andata, benissimo. La sella l'ho cambiata praticamente subito ed più comoda della poltrona di casa. Mai sceso sotto i 27 km/l , mautenzione ordinaria.
Mi picerebbe cambiarla per passare all'africona , sempre dct (obbligatorio) per qualche sgambata chilometrica importante.
Con la mia al max sono arrivato in Romania , viaggio stupendo e stanchezza di guida zero
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