TommyTheBiker ha scritto:
Intanto grazie per i complimenti
Mhh, in effetti facendo una ricerca vedo solo completi
Arrow a parte, ma quella ditta vende sempre collettori e terminali separati a prescindere, quindi non fa testo.
Se il completo è omologato,
in teoria dovrebbe essere installabile senza necessitare ritocchi alla centralina, purché vengano lasciati catalizzatore e db-killer.
Penso che la cosa migliore sia puntare uno, due, tre scarichi che ti piacciono e poi chiedere ai rispettivi produttori. Lo so che è un po' come chiedere all'oste se il vino è buono, ma di solito su queste info ci si può fidare
Per quanto riguarda la centralina leggevo che molti utenti lamentavano significative perdite ai regimi bassi cambiando lo scarico, perciò optavano in combinazione alla sostituzione dello scarico alla rimappatura.
provo a contattare le aziende
) vorrei tuttavia evitare sanzioni o problemi di qualsiasi genere di funzionalità alla moto.
