Buongiorno a tutti, sono un neofita e mi servirebbe un piccolo consiglio. Guido da un mese e ho preso una piccola cbr250 con la quale sto instaurando un bel rapporto, siamo agli inizi, ma c'è un buon feeling (
), è come una prima ragazza, ma sta dandomi belle soddisfazioni.
Ognuno ha i suoi difetti, il suo è che il mono mi dà un forte effetto on/off che sto imparando a gestire bene in quasi tutte le situazioni problematiche (curve lente), tuttavia vi chiedevo un consiglio perchè in alcune curve, ad esempio prendiamo le rotonde strette, mi trovo ad entrare in frenata per poi "puntare" il gas per tenere "il cordolo" e nel momento in cui apro devo usare troppo la frizione per regolare la percorrenza che difficilmente rimane fluida.
Se poi la marcia è alta l'on-off è più ingestibile, con la marcia bassa diventa più nervosa e serve più frizione. Paradossalmente mi sembra di risolvere entrando più veloce, più cerco di essere cauto e meno mi sembra di "farla bene". Spesso mi trovo poi in rotonde strette in contropendenza che vorrei fare col massimo controllo e sicurezza perchè poi sul bagnato i nodi vengono al pettine in genere.
Certamente si tratta di fare pratica, ma nel frattempo mi affido alla vs esperienza
E' quello che faccio, ma a volte è veramente imbarazzante la lentezza dell'operazione...
tanto la rotondina maledetta è la prima curva che faccio uscendo dall'ufficio 
senza mai chiudere del tutto il gas.
