Ed eccola, finalmente dopo tanta attesa la mia bella motina è arrivata! Sono felicissimo credetemi, ma veniamo ai fatti....quando ero andata a prenderla, prima di consegnarla al corriere era ingolfata, non si accendeva neanche in discesa, infatti ero parecchio preoccupato...ma ieri, non appena scesa dal furgone, al primo colpo è partita! Un fottuto miracolo! Non ho avuto bisogno di cambiare nemmeno le candele, ho preso e sono subito andato a farmi un giro.
Beh ragazzi, che dire....la mia ultima moto era un HM 50, che peraltro avevo venduto quasi 5 anni fa, quindi non toccavo da molto una moto e quindi l'impressione è stata che questa kawa, aldilà di quanto si dica in giro....spinge parecchio
sarà che non sono abituato, ma non ho avuto bisogno di andare oltre la terza per sporcare le mutande 
veramente non capisco come si faccia a dire che questa moto è poco potente...è un missile! Una coppia ed un allungo imbarazzanti a parer mio....è ovvio che se la prova uno abituato a guidare ninja ed R6 non lo sente, ma per uno con la mia esperienza tutta questa potenza è fin troppa 
Ad ogni modo, penso che questa moto abbia avuto scarso successo per un valido motivo......le foto! Ebbene si, non so se anche voi avete notato la stessa cosa, ma la moto sembra molto più piccola e molto meno bella in foto di quella che è.....piccola perchè, affiancata ad una Hornet 900 per esempio, è ben più larga e più grande, o meglio questa è l'impressione che da. Brutta perchè sembra una moto vecchia, ma vista da vicino ha uno stile unico, sono contento di questa moto perchè almeno a Milano se ne vedono veramente poche in giro, anzi ammetto di non averne mai vista una prima (forse perchè si prendono tutti la Z750 ormai
) ma a suo modo è una moto che si distingue dalla massa. La sella è un cuscino, nulla da aggiungere....ha un po' di difettucci purtroppo, ma sono contento, sarà un modo di prendermene cura....finora quelli riscontrati sono:
1. Paraolio che perde
2. Molla cavalletto (già ordinata)
3. Una delle due luci posteriori fulminata (a proposito, come si toglie il faro?)
4. Serbatoio leggermente ammaccato (costicchia ripararlo ma lo farò)
5. Leggerissimo rumore metallico dal terminale in fase di accelerazione
per il resto è perfetta, il motore gira bene....da bravo barbone ieri gli ho messo 5 euro di benza, ebbeh che dire....adesso piano piano ci prendo la mano, e dopo via a girare il mondo
Lamps a tutti
Ma come? appena consegnata la metti in moto e la usi??????
hai la forcella a pacco
diciamo che tirando una sgasata da fermo, si sente una sorta di "tin tin tin" molto leggero provenire dal terminale, ma non capisco cosa sia....mah, tanto prima o poi dovrò cambiare anche quello quindi 
