Allora verso le 17 sono andato a ritirare la mia Zetina appena comprata.
Il negoziante mi fa vedere le ultime cose tipo sotto sella (controllo che ci siano gli attrezzi) ecc.
Mi porta a spinta la moto fuori e me la mette in moto, tira l'aria, accende sfiorando il gas che la moto neanche sale di giri e chiude l'aria, perfetta.
Mi inforco tutto contento sulla mia nuova cavalcatura ferrosa metto la prima e parto, 3 metri semaforo dho.
Vabbe tutto va bene nessuna esitazione, la zr7 parte pure di frizione senza spegnersi che pare un diesel.
Arrivo al benzinaio e metto 10 € di Vpower (visto che sul forum avevo letto che per le moto ferme da parecchio una pulitina agli inniettori non fa male), chiudo la riserva metto in moto e lascio la frizione.La moto si spegne di colpo.
Riaccendo e riprovo, di nuovo come prima.
Provo la terza volta, uguale.
Stavo già per scomodare qualche santo quando vedo il problema
avevo lasciato il cavalletto laterale giù.
In pieno imbarazzo per la figura fatta col benzinaio e con l'automobilista alle mie spalle chiudo il cavalletto e parto senza problemi.
Pareri a caldo dopo 1 ore di giri per la città.
E' la moto perfetta! Come la volevo io, ne troppo nervosa ne troppo addormentata e mi permette di guidare in città senza troppo nervosismo sull'apertura del gas.
Ho provato anche a salire di giri, non molto però, e la sensazione di spinta è veloce ma senza farti sentire quella sensazione di disarcionamento di altre moto (hornet inclusa).
Per chi diceva che la sella è scivolota a me non è sembrato, vedremo con la zavorrina.
Grazie a tutti per il consiglio che mi avete dato, è la moto perfetta per i miei gusti e le mie capacità.
voglio la mia motina.. 
mi semto un imbecille perchè nonostante in palestra alla pressa sollevo 100 e passa chili come niente non riesco a spostarla snza fare pause col freno tirato per non fare avanti e indietro 