Se la usi SOLO per strada e nel misto cosa te ne fai di semimanubri e di un motore che comincia a spingere sul serio a circa 10000giri/min??
Prova la MT poi decidi... Il colore intendo!

Mi piacerebbe il Race Blu, gli steli blu però peccato non li abbiano messi oro pseudo Ohlins
Se no quali altre naked meriterebbero, la Thriumph Street Triple?

Buonasera a tutti sono indeciso sul mezzo nuovo per quanto riguarda l'MT-09 oppure l'usato sull'R6, la prima ho avuto modo di provarla e non mi è dispiaciuta per posizione, comodità, ma leggendo in rete noto questo mega problema sull'ON-OFF, l'R6 invece supersportiva di qualità che però dal punto di vista del traffico quotidiano mi sembra poco comoda, chiaro che poi la userei principalmente nel misto, difficile un uso pista per ora. Che mi dite?

fossi in te andrei sulla 07, la 09 ha cagatissime inutili come il tc che servono solo a crearti problemi in caso di guasti imprevisti.

Se si parla di MT-09 VS R6 è un conto.
Altrimenti la tua vera domanda sarebbe "Sportiva o Naked" e nel forum ci sono già diversi Topic dedicati:
Che moto comprare supersportiva o naked livello medio?
Ad esempio!

Come ti hanno detto, finchè il discorso rimane R6 VS MT-09, per l'uso che ne faresti, ti consiglio la 09!
Se poi un domani vorrai cimentarti in pistate o in utilizzo molto molto allegro ci vuole un bel kit per le sospensioni e ti trovi per le mani una moto davvero completa e divertente!
Possiedo la Tracer e devo dire che non è che rispetto ad una 600 supersport il motore vada meno... Ha una buona frenata e sospensioni, se non si hanno pretese, più che decenti per la strada!

Quello che leggi sui forum prendilo sempre come un parere, noi motociclisti siamo molto pescatori...

Grazie mille, me lo leggo ben volentieri il post, se avete altre consigli fate pure . All'inizio ero partito per cercarmi un usato dell'MV Brutale 910R ma ne ho lette di cotte e di crude, tra tutti il famoso problema al mozzo ed il costo dei vari pezzi, di gestione etc. etc. mi hanno fatto propendere verso altri lidi, non so il livello della nuova, mi piacerebbe provarla ma non oso immaginare i costi. Il prezzo sicuramente sotto i 10000€ oltre non posso.

Certo che per avere quasi gli stessi cavalli l'R6 vola come velocità, leggo 260 contro 210 km :!

Certo che per avere quasi gli stessi cavalli l'R6 vola come velocità, leggo 260 contro 210 km :!

Beh sono due moto molto diverse come rapportatura del cambio ed aerodinamica... Ci sta!
Se vuoi motorazzi prenditi una Hayabusa!

Onestamente non sono paragonabili,comunque:
R6 uso strada 4,uso pista 9
MT-09 uso strada 8,uso pista 7
Motivazioni?
Su strada ho dato 4 alla R6 perchè è scomodissima e ha un motore che spinge a regimi che su strada non si vedono praticamente a meno di non fare i matti.Le ho dato 9 per la pista perchè penso che sia una delle migliori moto da pista in circolazione,maximoto comprese e non le ho dato di più soltanto perchè con l'after market si può solo migliorare .
Ho dato 8 alla MT-09 su strada perchè è potente al punto giusto,molto divertente e nella maggior parte delle situazioni può essere più veloce e divertente di una sportiva,ma chiaramente non è una moto troppo comoda e versatile anche se volendo ci si può pure viaggiare se non si pretende di viaggiare in poltrona.Del resto per questo hanno fatto una versione touring no?
Le ho dato 7 per uso pista perchè tutto sommato,a meno di non andare in un autodromo troppo veloce,può divertire e dire la sua.In un kartodromo è sicuramente meglio della R6.

Ho un contrasto un pò strano, è vero che l'MT09 è una moto comoda, non parliamo poi del manubrio però vedo l'R6 più moto, poi ci rifletti bene a mente fredda e ti rendi conto che la sfrutteresti un 20-30%, vivendo vicino Genova è dura andare in circuito.......qui è tutto curve

Allora prendi la MT-09 e vedrai che ti divertirai di più.

Credo che tu abbia le idee un bel pò confuse sulla moto.
Una sola cosa è chiara: ti piacciono le carenate, ma sai che non la sfrutteresti e quindi vorresti una naked abbastanza comoda da farci giretti e con una bella ciclistica e motore per divertirti davvero quando vuoi.
Giusto?

Allora finiamola col paragone tra MT-09 ed R6 perchè in strada la R6 viene massacrata (qualunque sportiva, te lo dico perchè ho avuto un 636 col quale feci circa 50000km, amo le 600 super sport, devo ammettere che in strada era molto meglio il CBF 1000 che comprai dopo!), quindi tu vorresti una panoramica di moto naked con bella guida e buona comodità!
Ti cito alcuni nomi:
Aprilia Tuono V2 1000
Benelli TNT 899
Ducati Monster 1100 EVO
Ducati Monster 821
Honda CB 1000R
MV Agusta Brutale 990R
Triumph Street Triple 675
Triumph Speed Triple 1050

Quelle elencate sono moto che uniscono ciclistiche sane, ad un motore potente ma non troppo, credo che in strada siano, alcune, delle scelte migliori.
Questo in base alla mia esperienza (alcune le ho provate) e basandomi su quelle con cui ho avuto il piacere di accompagnare in giri per strada.
Se cerchi moto da tutti i giorni e goduriose nel misto buona scelta.