In teoria, per ottenere le migliori prestazioni l'aria deve percorrere il percorso più breve e più rettilineo possibile.

In pratica, su uno scooter la differenza non la senti (purché il tubo non faccia giri troppo strani). Considera che c'è chi mette il filtro sottosella, oppure lo sposta per estetica, usando appunto un manicotto come vuoi fare tu, e sostiene di non avere affatto problemi...

Più o meno sì, fai pure... basta che non fai fare troppe curve al tubo!