mato64 ha scritto:
Risolto il problema, niente a che vedere rulli, cinghia variatore carburazione ecc ecc....era il gt da cambiare!!!! praticamente il pistone a parte essere "negro" sino alla base aveva un lasco incredibile

. non si sà come andava ancora in moto!!! ho messo un top tpr alluminio e adesso lo scooter vola! nel vero senso della parola( la ruota anteriore tende ad alzarsi!!!!) ultime modifiche con cilindro nuovo sono: molla rossa contrasto malossi, mollette frizione blu, rulli 4,1, lo scarico tappa un pò, ma va benissimo anche così

. finito il rodaggio posterò la velocità massima.
Ottima scelta per il gt, però dai un semitrofeo con la pro replica...