salve a tutti, come da titolo ho un NRG power DD originale che monta solamente un variatore malossi 130 e una giannelli reverse montata 1 giorno fa. Il motore in allungo sfoga molto meglio (ho guadagnato + o - 1000 giri) ma quando accellero per farlo partire sembra cupo e cammina molto ma molto piano per poi prendere velocità e sfogarsi in allungo. Che taratura mi consigliate? io vorrei o una tartura intermedia o come si dice 60% ripresa e 40% allungo. Si può fare? e soprattutto come dovrei dire al meccanico?
