Beh immagino che la decisione sia personale, c'è chi decide di assumersi il rischio per qualche cavallo in più (non è che il multistrada ne abbia pochi già di suo) e chi preferisce stare con l'anima in pace, non so quanto possa valere un consiglio di questo tipo.
Se vuoi stare sicuro o lo fai solo per il sound potresti montare dei terminali omologati e stare tranquillo oppure addirittura comprare lo scarico completo termignoni e mettere dei terminali simili ma omologati... A te la scelta, fosse per me cercherei di averli il più possibile aperti ma omologati.

a me piacciono molto i qd Link a pagina di Qdexhaust.it e se il suono è come quello sulla hypermotard ( Link a pagina di Qdexhaust.it ) è quello che preferisco (sono poi gusti personali ). Anche gli arrow neri non sono male Link a pagina di Arrow.it . entrambi costano sicuramente meno però se il tuo "pallino" sono i termignoni io ti consiglio di prendere i collettori non omologati e metterci dei terminali omologati

boh fai conto che quando andai a vedere la superbike la moto di haga ce l'aveva Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert (ps. l'ho fatta io )quindi può essere sintomo di affidabilità, sembrano ben fatti. non saprei bisognerebbe fare qualche ricerca

Ciao a tutti, volevo un vostro parere da possessori di Multistrada 1200 come me, sull'acquisto dello scarico completo termignoni
Ho trovato una VERA occasione per lo scarico completo di centralina e filtro, ma l'unica cosa che mi ferma è che non è omologato...
Io abito in provinci di Brescia, ciò vuol dire che i miei giri sono sempre e saranno sempre nel trentino quindi per chi conosce il trentino sa che se ti fermano ti controllano pure il buco ........ ecco, quindi la mia unica "paura" è questa, montare uno scarico Pauroso ma non omologato...
Quindi la mia domanda è voi casa fareste al mio posto, tentereste la sorte o lascereste stare l'acquisto?
Grazie in anticipo...