Ciao ragazzi ho da pochissimo finito il rodaggio (sport MKII monofascia) abbinando da subito una delle migliori marmitte che si possa mettere su questa gamma di cilindri ovvero la Malossi fro.
Il rodaggio l'ho fatto con tutti pezzi nuovi: carburatore 21, filtro aperto, frizione stage 6 regolabile, multivar ecc. ecc. solo che non è perfetto nè in taratura e nè in carburazione.
So gia che da sostituire al più presto sono i rulli perchè sono eccessivamente pesanti (6 grammi) e poi la frizione è tarata con le sue mollette bianche (rivedendo il tiraggio dato che è regolabile) e una molla di contrasto gialla malossi.
Come getto massimo ho un 86 circa ma nonostante questo sento che lo scooter è grasso sia dal rumore che dalla partenza.
Come ripresa ci siamo abbastanza, il gas ritarda un po' per via della carburazione però è un po' lento a prendere giri dai 60 in poi.
Come tarare meglio? La molla mi sembra perfetta ma il resto non ne sono sicuro..e la carburazione? (contando che ho anche un VL 14 come pacco lamellare).
Inoltre centralina e correttore di coppia torque driver (avendo gia multivar e cinghia malossi) darebbero dei vantaggi sensibili su questa elaborazione? Grazie a tutti
ti consiglio di spendere quei soldi in un'altro modo 
