metti dei rapporti 12-53 oppure 11 -53, cosí hai piú ripresa e con un 50ino ti diverti di piú

poi cambiando il carburatore non é che aumenti la ripresa, al massimo puoi cambiare lo scarico e cercare uno che da molto ai bassi

la migliore marmitta che da ai bassi è l'originale! tutte le altre a seconda dell'apertura della marmitta sposta l'erogazione più in alto e quindi perdendo bassi.

ma si, poi su un 50cc si sente davvero poco se cambi lo scarico, con i rapporti invece io ho sentito subito la differenza, togliendo 4 denti al pignone riuscivo a tirar su la moto in prima di gas portandola in coppia

che ca**ata cosa scusa? magari secondo te se metti un adesivo con il 58 la moto ha 18 cavalli in piu'...mah
1 lo scarico completo su un 50 non fa proprio un c***o amenochè non hai qualcosa tipo il derbi che ha il terminale tappatissimo
2 il mio vecchio 50 si alzava di gas per qualche metro e sfrizionando si riesce a tenerlo su anche molto di piu'
magari le cagate non dirle te se non hai esperienze

si sente la differenza cambiando rapporti sicuramente, invece cambiando marmitta cambia erogazione, ma la potenza resta uguale.. Ti sconsiglio la
Gianelli per il semplice motivo che perdi un macello di ripresa e bassi, soprattutto con gt originale.. L'ideale sulla tua moto è togliere 2 denti al pignone e basta.. Le altre cose servono solo a prendere alti a scapito dei bassi

che ca**ata cosa scusa? magari secondo te se metti un adesivo con il 58 la moto ha 18 cavalli in piu'...mah
1 lo scarico completo su un 50 non fa proprio un c***o amenochè non hai qualcosa tipo il derbi che ha il terminale tappatissimo
2 il mio vecchio 50 si alzava di gas per qualche metro e sfrizionando si riesce a tenerlo su anche molto di piu'
magari le cagate non dirle te se non hai esperienze

la prima ccosa ero d'accordo con te, e la cosa dell'erogazione l'avevo già detta io...
La cazzata era che i 50 di oggi non si alzano di gas accorciando i rapporti.

Ma lui ha detto di aver tolto 4 DENTI al pignone, hai idea di cosa significhi? Cioè prova ad andare con i rapporti 11-60 e 15-60 !! Si alza e come se hai la marmitta e gt originale xD ma non mi pare il caso

Ma lui ha detto di aver tolto 4 DENTI al pignone, hai idea di cosa significhi? Cioè prova ad andare con i rapporti 11-60 e 15-60 !! Si alza e come se hai la marmitta e gt originale xD ma non mi pare il caso

no non si alza lol, non si alza manco con 19 drp per 50 e rapporti 10/62! (lo dico per esperienza)

no non si alza lol, non si alza manco con 19 drp per 50 e rapporti 10/62! (lo dico per esperienza)

io ho beta 50 tutta originale solo con la arrow e carbu da 12 con rapporti 11-53 si alza in prima (di poco) con una bella bracciata forte e con il peso indietro.. oppure senza troppa fatica con una sfrizionata non al limite.. e parlo anche io per sperienza personale..

mah.. io non mi trovo in alcune delle vostre opinioni.. io ho sostituito la marmitta originale beta con una arrow e dico che si, l erogazione si è spostata in altissimo, ma quando prende la coppia saranno almeno 1,5 cv in piu.. non è vero che la cavalleria resta la stessa.. a parita di giri disparità di cavalli.. e in piu è vero, con i rapporti estremamente corti la moto si alza di gas e con un po di braccia

ragazzi in sesta non mi si alza manco il 125 e penso che anche un 450 in sesta non faccia proprio niente...