Meglio un cre six, costa molto meno...1000 euro meno...la differenza sta in meno di due cavalli.....in piu il cre ha un telaio completamente in alluminio con i fascioni e di nuova concezione.......mentre il fantic ha un telaio tubolare in acciaio........poi il Cre è dotato di due radiatori che smaltiscono meglio il calore.....mentre il fantic ne ha uno soltanto.....quindi anche con elaborazioni spinte la Hm raffredda meglio......considerando tutti i fattori è molto meglio un Cre che fra l'altro vale i soldi che costa ed è migliore sotto i punti di vista che ti ho elencato ......poi certo se vuoi spendere 1000 euro in piu per avere scritto fantic e un cv in piu, e oltretutto telaio e raffreddamento peggiori, non sarò io a dirti di non farlo .....

Mi sa che fra le altre cose la moto ce l'hai gia da qualche annetto oramai comunque.... il consiglio è valido per chi legge il topic e magari ha lo stesso dubbio.....

Non centra la dimensione del radiatore centrale che ha il fantic...(che non è per niente enorme come dici)....due radiatori smaltiranno sempre meglio di uno perchè le superfici sono separate quindi il calore si disperde molto meglio.....il liquido cala di temperatura gia nel primo radiatore.......poi il ciclo porta il liquido nel secondo dove subisce un'ulteriore raffreddamento.......molti 50 ne hanno uno solo.....tipo il fantic.....la HM ne ha due e si presta meglio a gt che scaldano veramente tanto......il telaio andrà anche a scelta del pilota ma a casa mia l'alluminio pesa molto meno dell'acciaio......e il tubolare è di vecchia concezione rispetto a un telaio con i fascioni.....inoltre 1000 euro in piu solo per il nome...perchè il fantic non vale un centesimo piu della HM anzi.....bhe preferisco spendere 1000 euro per un'elaborazione seria e dopo vediamo chi sta davanti

Fantic tutta la vita......nn ce paragone tt il resto sono sciocchezze, se te la puoi permettere prendi il fantic....t dico solo che ha 19 cv e il cre ne ha 8, e lascio stare le forcelle marzzocchi etc etc etc