Nn cambia molto dal six al reg casa...le prestazioni sono quasi le stesse...lo conferma anke la rivista motocross k ha paragonato : cre six, fantic reg casa, beta rr, ch 50...il cre si è rivelato superiore ,ma di poco , dal fantic e dal Ch

Volevo scrivere regolarita competizione nn regolarita casa...sorry...
e comunque MOTOCROSS è il giornale d moto da fuoristrada per eccezzione

hai ank ragione...sn fuso...è meglio k per oggi nn scrivo piu niente perke sparo cazzate e basta

Fra l'altro, in questo forum è assolutamente vietato l'uso della scrittura in stile "sms"

No guarda le prestazioni differiscono di molto, 5 cv per il regolarità casa contro 8 cv per il cre six, del resto il casa monta un normalissimo minarelli am6, il six monta un motore completamente rivisto, senza contralbero ne miscelatore, con biella rinforzata, cilindro in alluminio 7 travasi, accensione ad anticipo variabile, pacco lamellare monopetalo e carburatore del 19, e anche ciclisticamente il cre six è nettamente superiore al regolarità casa, quello che scrivono sui giornaletti non è nostro interesse, qua valutiamo solo dati certi, e questa è la realtà

ma al six hanno rivisto anke il cambio?
perche' ho sentito dire che come cambio è molto più preciso e dolce rispetto al reg casa

No tutti gli am6 sono uguali come cambio, il six rispetto al caba casa ha in più il cilindro in alluminio 7 travasi, scarico da 28, carburatore da 19, pacco lamellare monopetalo, doppio radiatore, biella rinforzata, eliminazione mixer e contralbero, telaio in alu e altre cosette

Io ho comprato usata hm cre six con su un top viola e una marmitta for race e devo dire che va molto bene
Però credo che anche il caballero non sia male infatti, anche se costa mille euro di più, ne valgono la pena. Comunque come ciclistica l'hm è "più migliore" te lo dico io fidati io sceglierei l'hm

Figuriamoci, il six è migliore del casa in tutto, dal motore alla ciclistica....

x il telaio il caba monta un telaio in acciaio al cromomolibdeno, leggero ma ugualmente resistente ( a differenza dei telai di qualke altra ditta!) x il mixer sono punti di vista il fatto k ci sia o non ci sia, il caba ha un radiatore un pò più largo k forse rende di meno del doppio, ma se proprio devi basta mettere il doppio radiatore la fantic vende il kit, e comunque i travasi sono 5, e non sette se non sbaglio.cm scarico il caba monta una bella big one, io nn ci sputerei, per il resto non sono cose uniche, basta andare da un qualsiasi negozio x comprarle. e comunque il six è meno pratico, uno x la mancaza del mixer, 2 x la mancaza della chiave k forse serve a poco ma comunque è qualcosa in più, e 3 xk comunque il six è una moto k in città non è pratica, ma la maggior parte di voi la usano solo in città... e vi ripeto k caba casa, six ch e beta rr si equivalgono.. ognuno ha i suoi punti di forza...

qui mi sa che qualcuno ha dimenticato i numerosi telai del six andati allo sfascio.... e comunque si il six è superiore al caba casa, ma la differenza non è molta, anche xk parliamo sempre di un 50ntino, la potenza bene o male x le moto di serie è sempre quella... se poi uno le va a modificare il discorso cambia...

La differenza è molta proprio perchè si parla di 50cc e ogni differenza anche minima conta molto, i teali del six prima serie 2006 si rompevano sull'attacco motore, un difetto che si risolveva con 20 euro da un fabbro, ma la gente deve sempre fare tante scene e magari aspettare tre mesi per farselo sostituire con un'altro con lo stesso difetto, difetto che è stato risolto con il nuovo verlicchi 2007, completamente rinforzato e privo di questi problemi, I telai fantic invece, si spezzano in due sotto il canotto di sterzo, e direi che è un pochino più grave.....

sono stati rinfozati anche quelli della fantic!!!che poi anche loro sono verlicchi

Beh non centra, in ogni caso la fantic ha sempre avuto problemi enormi con i telai, l'hm ha avuto solo il problema degli attacchi e basta, che è stato risolto, il telaio fantic non è stato aggiornato fin'ora....

ma si che è stato aggiornato se ho detto che l'hanno rinforzato
non capisco perchè non è stato aggiornato per te

e poi scusami se i telai sono sempre verlicchi non penso k aggiustano quelli hm e quelli fantic li mandano a quel paese... e comunque a me giunge nuova questa storia del cannotto di sterzo... non ne avevo sentito parlare...