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quale è il miglior enduro 600 anni '90 ?
14486750
14486750 Inviato: 3 Lug 2013 20:34
Oggetto: quale è il miglior enduro 600 anni '90 ?
 

Salve a tutti, mio cugino dovrebbe prendere presto un enduro monocilindrico di quelli vecchi pre 2000 perchè hanno una linea più bella e essendo a carburatore e senza impianto elettrico sono più semplici e affidabili. Dunque mi chiedevo quale potesse essere la migliore o una di quelle più consigliate, molto belle yamaha tt 600 r e honda xr 600 r anche KTM lc4 640 mi sembra buono, ma io gli avevo suggerito la Gilera rc 600 r del '93 (quella bianca con la sella viola per intenderci) un motore da competizione da 54,5 cv: all'epoca chi poteva permettersela la prendeva preferendola all' xr o al tt (ho sentito dire) la Gilera forgiava moto col preciso scopo di esordire alla Dakar, a me sembra fantastica ! Voi come la pensate ? Quale di questi enduro consigliereste ? Grazie in anticipo !

Ultima modifica di DesmoD il 3 Lug 2013 20:42, modificato 1 volta in totale
DesmoD
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14486787
14486787 Inviato: 3 Lug 2013 20:41
 

Dipende dall'utilizzo che uno ne deve fare... per l'uso quotidiano anche su strada sconsiglierei sia il gilera che il ktm e andrei più sul TT o XR.
Il "mio" DR non lo citi nemmeno? icon_biggrin.gif
Col mio DR 650 è stato amore vero! icon_mrgreen.gif
AlbertoSSP
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14486857
14486857 Inviato: 3 Lug 2013 20:58
 

Certo anche il dr è bellissimo scusa se non l'ho citato era sottointeso come anche il kawasaki klr (così li ho detti più o meno tutti) comunque dovrebbe farci enduro e occasionalmente viaggi di 100-200 km, quindi Gilera e KTM sono più specialistiche ?
DesmoD
Senza Benza
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14487890
14487890 Inviato: 4 Lug 2013 11:22
 

Ci sarebbero le varie versioni dell'honda XL (molto diffusa nel sud italia) a parte qualche difetto congenito alle valvole tutto il resto era eccellente
Doc_express
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14488043
14488043 Inviato: 4 Lug 2013 12:19
 

DesmoD ha scritto:
... ... quindi Gilera e KTM sono più specialistiche ?

Da quel che so io, sì.
Però va detto che non ho nemmeno mai provato nessuna delle due.
Al tempo avevo provato diversi TT e XT, XR e dominator e anche il Klr (oltre ad aver avuto per anni il DR650).
Se fossi al suo posto, lascerei la scelta aperta tra e KLR, DR, XR, TT... o magari, perchè no, una mitica Elephant 650cc, cercando non un modello particolare, ma l'occasione migliore in base alle condizioni del mezzo.
Rigenerare delle sospensioni finite, cambiare una trasmissione alla frutta o sostituire pastiglie e dischi, ecc... , potrebbe costargli come la moto stessa icon_wink.gif
AlbertoSSP
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14488073
14488073 Inviato: 4 Lug 2013 12:35
 

Dunque forse sarebbe meglio restare sulle giapponesi che sono più conosciute più classiche ? Ma per curiosità cosa ne pensate della gilera ? Qualcuno possiede la r del '93 ? E l' honda xr 600 r ha un motore affidabile che viaggia o necessita di tanta manutenzione ? (relativamente agli altri monocilindrici) Grazie
DesmoD
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14490049
14490049 Inviato: 5 Lug 2013 8:13
 

La gilera con il motore Bi4 andava una cosa senza senso. Era delicatina ,qualche rogna elettrica,tagliandi ravvicinati ma quando davi gas sparivano tutti i dubbi e tutte le concorrenti. Aveva 10 cv in più della media e una ciclistica non male davvero.
Ovviamente le cose ben fatte smettono di farle.
per quanto riguarda la XR 600 (quella col freno dietro a tamburo) era valida e sopratutto leggerissima.
Più valida del TT secondo qualcuno. Non a caso in certe zone malfamate in usa era usata da un noto gruppo crips
Doc_express
Impennata
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14490124
14490124 Inviato: 5 Lug 2013 8:39
 

Eh già... Le cose fatte bene non ci sono più... Adesso dopo un certo tempo devono rompersi se no non c'è più gusto per i venditori... Proprio per questo che a volte prediligiamo moto vecchie piuttosto che quelle nuovissime come KTM 690 enduro... Allora se ho ben capito xr e tt sono progetate per un uso più quotidiano e necessitano di meno manutenzione rispetto alle più prestazionali rcr o lc4 ?
DesmoD
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