Ciao regà;
ho un piccolo problemino sul mio bombardone, praticamente non sapendo abbiamo montato olio 10w40 royal purple ignari però che l'olio di quella graduazione non tiene le temperature si surriscalda troppo con conseguenti problemi in cambiata anche alla frizione.
Quindi adesso lo ricambio un altra volta volevo sapere metto un royal purple 20w50 secondo voi è troppo o vado sul bardhal xtc60 15w50 simpatico e andiamo sul sicuro
che dite che metto?
biker000
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Inviato: 19 Apr 2013 17:20
Usi la moto solo d'estate o anche col freddo?
Se la usi solo in estate secondo me è lo stesso, sono due ottimi oli.
Se la usi anche d'inverno forse è meglio usare il bardhal che è un 15 e non un 20 e quindi soffre meno le basse temperature.
AlbertoSSP
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Inviato: 19 Apr 2013 17:28
la uso sempre, quindi consigli il bardhal per non rischiare di inverno che tra l'altro costa anche qualcosina di meno
biker000
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Inviato: 19 Apr 2013 18:09
biker000 ha scritto:
la uso sempre, quindi consigli il bardhal per non rischiare di inverno che tra l'altro costa anche qualcosina di meno
Con le temperature miti che avete a Roma non credo avresti problemi neanche col Royal purple (che ripeto è un olio dalle caratteristiche ottime), ma io sceglierei l' XTC.
AlbertoSSP
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Inviato: 19 Apr 2013 18:14
ok grazie dell'aiuto
biker000
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Inviato: 3 Mag 2013 23:22
Non capisco perchè usare 15w50 o 20w50 se l'olio consigliato da ktm è il 10w50!
comunque il 10w40 va bene uguale se non ne fai un uso gravoso. L'unica differenza che ho notato è che con il 10w40 gli innesti del cambio sono un po' più duri che con il 10w50.
NitroCento
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Inviato: 4 Mag 2013 9:59
guarda che te stai a sbaia informatevi prima di rispondere l'olio consigliato è il 15/50 per il k640 (letto dal manuale)
biker000
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Inviato: 4 Mag 2013 14:20
biker000 ha scritto:
guarda che te stai a sbaia informatevi prima di rispondere l'olio consigliato è il 15/50 per il k640 (letto dal manuale)
Ho avuto un Duke II tra il 2009 e il 2011: c'era consigliato il 10w50, ho usato quello e la moto era perfetta.
NitroCento
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Inviato: 4 Mag 2013 14:32
non lo metto in dubbio ma sul manuale del 640 c'è scritto di usare 15 50 e se ce lo scrivono un motivo c'è il 10 w40 non va bene perché si scalda troppo
biker000
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