Quindi non bisogna provare varie combinazioni e vedere quale rende meglio?

Se il suo lavoro lo svolge bene valuterò l'acquisto.

Scusa se continuo a fare domande ma vorrei capire bene come funziona.
Il trimmer "fuel ratio" incrementa o diminuisce la quantità di benzina che entra, ma quello "setting" cosa farebbe? Modifica il rapporto aria benzina?

Ultima cosa, ho letto nella descrizione che c'è un led che indica il corretto funzionamento, ma questo led rimane acceso anche a moto spenta implicando un assorbimento di corrente e quindi scaricamento batteria?

Salve, a coloro che fossero interessati, ho montato una centralina aggiuntiva Rapid bike easy con semplice plug and play tra la sonda lamba e la centralina....

Runner...hai fatto anche le Mox 1 e 2?

Ciao ho ricevuto la rapid bike easy senza foglio istruzioni, puoi dirmi come vanno settati i trimmer?

Il trimmer setting va messo su 5 il trimmer fuel ratio a+2

Salve, a coloro che fossero interessati, ho montato una centralina aggiuntiva Rapid bike easy con semplice plug and play tra la sonda lamba e la centralina.
La moto e' meravigliosamente piu' fluida e senza tentennamenti, il tutto dovuto alla miscela leggermente piu' grassa.
La centralina, di piccole dimensioni l'ho sistemata sotto la sella con il velcro in dotazione nella parte interna alla vaschetta porta attrezzi, occupa pochissimo spazio e la si puo' disinserire ed asportare velocemente, ripristinando il tutto connettendo semplicemente tra di loro gli spinotti in prossimita' della centralina.
Per coloro che non vogliono stravolgere tanto la moto, ( scarico, centraline e mappature costose, filtri ecc.) credo sia un ottimo compromesso per restituire il brio e fluidità che ci viene negato per rispettare le normative che impongono i costruttori a rendere piu' magra la benzina ai bassi e medi regimi.

Il trimmer setting va messo su 5 il trimmer fuel ratio a+2

Scusami quel settaggio è per moto originale o per quella con scarico senza db killer?
Io ho uno scarico con db killer e la moto non mi sembra sia cambiata tanto ai bassi regimi 2-3000 giri mentre cambia sopra i 3000, mi aspettavo il contrario

Tiro le mie conclusioni dopo un periodo di test:

1)seghettamenti scomparsi la moto gira meglio e non ha più quella tendenza a murare
2)on/off migliorato tantissimo
3)non ho rilevato peggioramenti riguardo al consumo, è rimasto inalterato

Dopo un periodo iniziale di insoddisfazione dovuto allo sbagliato settaggio adesso posso dire che rifarei la spesa.

Quindi come hai settato la centralina?
il trimmer "setting" come lo hai posizionato? e quello "fuel ratio" ?

Ciao!!
Ho una novità forse "incredibile" se è possibile!!
L'altro giorno sono stato da un preparatore per rimappare la centralina della mia Punto T-jet turbo benzina....e la cosa che mi ha sorpreso è stata la risposta che mi ha dato il gestore dell'officina.....
- Ho chiesto se è possibile rimappare una Versys...
mi ha chiesto di che anno....2010
*si si può fare...le centraline giapponesi non sono più schermate ma "aperte alle correzioni per le emissioni omologate euro 2-3"
- Quindi si può eseguire un lavoro di rimappatura correggendo le seghettarure e i vuoti del motore.....!?!?!?
* SI si può fare!!
- Ma occorrono le centraline aggiuntive!?!?
* non è necessario montare centraline, quelle vanno bene per la pista da mappare al momento!!!!
- e come funzione!??!
* praticamente si esegue un lancio della moto ai rulli si controllano i vuoti e le incertezze dovute alla euro 2-3
* quindi si smota la centralina la si corregge tramite software, escludendo gli interventi della sonda lambda e dell'euro 2-3 si rimette a banco si ri-lancia....
*saranno necessari alcune verifiche e alcune modifiche un lavoro di almeno 3 ore
- Ma alla moto occorrono scarico filtro o altro...!!
* no solo un buon filtro serve aria per smagrire le restrizioni!!!

-OK GRAZIE CI PENSERO' IN FUTURO!!

Praticamente si ottiene la fluidità del motore senza l'intervento della sonda e le restrizioni euro 2-3
non si guadagneranno cv a raffica ma una curva di coppia e un erogazione fluida!!
Praticamente è quello che cerco....solo che ho appena speso i soldini per l'auto e per il momento vado al risparmio per le ferie!!!!

MA CI PENSERO'
CIAO!!!!

la rimappatura è molto interessante, giusto per togliere un pò di irregolarità e on off. Ma costerebbe meno della rapid easy? e andrebbe meglio?? boh???
accetto ipotesi e soprattutto verifiche...

E... tanto per farsi un'idea , quanto costerebbe ??