Gentilissimi,
scusate intanto per il titolo articolato,se qualcuno riesce a sintetizzare faccia pure..
Ho due quesiti da porvi:
Quali sono i sintomi della rottura del regolatore di tensione?
Numero due, sul lato sinistro del motore c'è un pomello per la regolazione del minimo, a quanti giri bisogna tenerlo, con motore a caldo ovviamente?
Io ho un Cbr 1000 RR DEL 2005.
Grazie a tutti delle risposte.
