grazie mille ad entrambi e per il carburatore purtroppo devo lasciare questo, perchè faccio tanti km al giorno per andare a scuola e con 15€ a settimana mi avanza ben poco, quindi mi tengo il 17.5

Non mi ricordo.. Comunque quando vai a comprarle gli chiedi al venditore e lui te lo sa dire..

Sisi è una buona taratura.. Anche se in teoria ci andrebbero rulli piu pesanti.. Ce in teoria su un base ci andrebbero dei 5.5g circa un po' piu o un po' meno .. Comunque prova con dei 4.7g se non va ancora bene vai con dei 5g

ok proverò con questa taratura visto che ormai girando nel web e sul tinga consigliano tutti questa taratura...
Però ho letto che la scala delle mdf malossi per frizza originale è diversa, è vero oppure posso prendere le mollette che si usano anche sulla fly?

secondo me e un problema del carburatore che è troppo piccolo... prova a mettere un 19 o ancore meglio un 21 e appesantisci di un po i rulli ma non tanto e poi mdc bianca e mollettine della frizione verdi e poi fammi sapere come va!

ti ringrazio ma penso di nn poter cambiare il carburatore, xk faccio tanti km e con il trophy andava bene, quindi tengo quello, mentre per i rulli e le mollette devo sentire il mio amico se mi presta la pistola

allora visto che ci siamo continuiamo da qui, visto che sono riuscito a tirare su 50€ ho deciso di prendere la fly, così ho tutta la trasmissione malossi e non ci sono problemi per le mollettine.
Volevo sapere se prendendo una frizza aftermarket bisogna aumentare il peso dei rulli.
Grazie

No non bisogna toccare niente

eccomi ancora a rompere le scatole visto che la mia cinghia è consumata, volevo prendere anche quella insieme alla frizza e campana, avevo intenzione di prendere questa, visto che l'ela non è spinta, Link a pagina di Biollamotors.it volevo sapere se va bene su questo scooter: Link a pagina di Bikez.com grazie di cuore a tutti per la vostra pazienza e sapienza!

P.S se qualcuno lo sa può dirmi quanto è lunga la cinghia di un booster? grazie infinite