ho girato un pò nel forum ma non ho trovato nessuno che abbia la mia stessa elaborazione
mi potete dare qualche consiglio su come carburarla?
allora
ho dr lavorato(squish 0,8,luce scarico e travasi allargati)
giannelli shot
19 phbg bs
filtro a bicchiere rms(con red sponge dentro il filtro)
paco lamellare vl14 malossi
collettore storto malossi
cuscinetti stage 6
paraoli stage 6
albero carenzi spalle pienne sp10 biella 80
eliminazione ruota di avviamento
variatore mhr 101 malossi(per ora rulli 5.1 xk ho rettificato a 47.8 da poco e dv fare il rodaggio)
cinghia malossi mhr x belt
ventilar malossi senza alette e sabbiato
campana malossi clutch belt auto ventilata
frizione delta clutch malossi
correttore di coppia top 122
copri rapporti top nardò
primari malossi 13/44 mhr
secondari originali
mollette frizzione rosse
molla di contrasto gialla
accensione originale e centralina originale

taratura per il rodaggio va bene
ma adesso per la carburazione sono settato con 45 minimo,60 getto aria,polverizzatore au 262,max da 92,spillo w16 prima tacca dall'alto,galleggiante 4 gr e ghigliottina da 30
regge il minimo ma nel momento in cui accellero si spegne,se riaccellero riprende a fatica i giri e se lascio l'accelleratore si spegne(se accellero caccia solo fumo e non si muove)