La Switch è una moto ancora da capire.....
Non mi ha particolarmente entusiasmato...sarà che sono abituato a touring di tara diversa,ma sembrava di guidare la moto del postino!
Parabrezza piccolo,borse piccole,fanaleria anteriore King in forma ridotta.......boh!
Un Dayna è un Dayna,con la sua linea da sempre particolare,vedi Low Rider,Wide,e Superglide.
Sempre senza cambiare lo stile.
Qui invece si è voluto osare e andare a toccare un settore ben definito,quello delle touring.
Sicuramente è comoda,ma non sò quel parabrezzino quanto possa riparare nei lunghi viaggi...
E le borse?
Già ci sta poco nelle mie,chissà in quelle!!!
Sicuramente troverà degli appassionati che magari intimoriti dalla stazza del settore T,ritrovano nella Switch,qualcosa di più fruibile.

Difatti a mio fratello, che non è uno smanettone smanettato, piaceva molto per il motore "pacioso" e l'andatura da Touring anche se non Touring...in effetti è un ibrido un po' controverso, a molti non piace.
Personalmente, anche se non è il mio genere, non dispiace. Ma probabilmente andrei su qualcos'altro.

Tua moglie è fantastica xd quel suo "voglio la moto" alla fine mi ha fatto morire è quello che dico io tutti i giorni quindi vi sono piacute è , il rumore mi piace anche da originale fai un po te max

Bel video, non sò se vale tutti i soldi che costa ma confermo le impressioni che ho avuto a vederla dal vivo, è proprio un bel mezzo... e compraielo alla tu' moglie! :d


p.s. triple h! triple h! triple h!

costa poco giusto 20 000 euro max ma tu hai l.assicurazione harley ?

perchè costa davvero poco rispetto alle altre

non la sapevo la cosa delle classi di merito sai? grazie dell'info

adoro i tuoi video delle prove

spero che farai anche quello della 72, sono proprio curioso

Quattro moto? A me già sembrava male provarne una, visto che non potevo comprarla! Mi piacerebbe provare la 72, ma son sicuro che se torno li senza comprare nulla, mi prendono a colpi di biella!

io vorrei provare da morire la V-rod muscle! è sempre stata la moto dei miei sogni!!!

strano però dopo certi bestioni che si sia "accontentata" della superlow.. che per altro a me piace moltissimo

ho in programma di provare un dyna o un softail, più un softail, ma devo dire che lo sportster è radicato davvero dentro di me.. semplice, grezzo e rigido..sai max.. per me le sospensioni sono ancora troppo morbide...tanto che vorrei trovare il modo, senza sostituire le originali, di irrigidirle ulteriormente..per il posteriore dovrebbe bastare aumentare il precarico ma all'anteriore? so che sembra da pazzi anche perchè la 48 in particolare ha due pezzi di ferro al posto delle molle..ma a me piace la sensazione "moto di metallo"