se hai carburato giusto e ne sei più che certo allora è un problema di pulizia... altrimenti rivedi la carburazione e da quel che ho capito non tiene il minimo giusto?

con qualche rumore in particolare?

ma mettiti a smonta e controlla!!!!!!!!!!!!!!!!!
intanto prova la candela.. ma io non escluderei chiavetta paraolii, guarnizioni di testa se è lc.. pacco.. ecc

sembrerebbe quasi che sei talmente grasso che si spegne... non ti resta che smontare e guardare bene e dirci poi che getto hai e tutto il resto dell'elaborazione per regolarci

100 sul 21???? eh allora secondo me sei troppo grasso! filtro?

è tanto comunque prova a scendere di almeno 10 punti

sì ma lo stesso secondo me è troppo 100

sì ma io sul mio base ho carburato sia un 17.5 che un 19 che è quello che ho ora.. e ho visto che il getto massimo cambia molto come misura perchè il 19 è più grosso del 17.5 e sul 19 appunto montavo un getto minore....apparte che tra i 2 c'è molta differenza e 19 e 21 sono molto più simili tra loro (parlo dei phbg) secondo me un 100 è tanto con la sua elaborazione nonostante il filtro... per me un 90 ci sta bene .. misura azzardata eh

sìsì lo so comunque lo stesso meglio che cala il getto.. poi lo spillo vediamo quando dice che posizione è

omg lo spillo non l'ho controllato
comunque ho smontato tutto il blocco dallo scooter ho smontato il cilindro ed è tutto apposto


facciamo prima se mi dite voi che posizione devo mettere lo spillo vite dell'aria e getto usare

cosa l'hai smontato a fare il blocco?perchè se c'è un problema da una parte vi tripicate il lavoro?intanto come carburazione ottimale dovresti avere getto max 96, getto min 50, valvola 40, spillo w7 con clip alla terza tacca a partire dall'alto...hai montato anche un rubinetto a caduta insieme al 21?

Il rubinetto è aperto? Sul carburatore è stato tappato l'ugello del depressore se presente?