ciao a tutti..ho messo da parte un po' di cash e vorrei comprare un nuovo gt. ora ho questa elaborazione:
top nero
giannelli
pacco lamellare malossi vl6
frizione rinforzata con dischi top
phbl 25 bs


questo gt ha pochi alti e perciò pensavo di prenderne uno un po' più spinto ma di mantenere per qualche mese la stessa elaborazione (aspettando i soldi)..è un motard perciò mi interessa un gt che spinga soprattutto ai medio-alti..la moto ha sugli 8.000-10.000..

pensavo a uno di questi:

stage 6 Racing: Link a pagina di Biollamotors.it

tpr 85: Link a pagina di Biollamotors.it

tpr 86: Link a pagina di Biollamotors.it

tpr 76: Link a pagina di Biollamotors.it

che ne dite? per un po' i carter li lascerei così come sono..

quale albero potrei montarci?? io pensavo al carenzi evolution o al motorforce evolution...



grazie mille a tutti per i consigli

la giannelli però tappa,se vuoi ho una yasuni r3

io ero più indirizzato al tpr 76 o all' 85...tra i due il 76 dovrebbe spingere di più vero?

Sono due GT praticamente opposti...
Uno è alluminio, l'altro ghisa...
Uno è corsa standard, l'altro lunga...
Uno spara tutto in alto, l'altro spinge bene fin dai bassi ma in alto mura prima...

L'85 in ghisa costa poco, e io fino a 2 settimane fa avevo la v6 e un 20 di carburatore, ma tirava come un trattore.... I carter se vuoi gli fai lavorare, ma non sono obbligatori (anche se non gli tocchi l'albero ci sta)... Io te lo consiglio...

prima vedo quale gt prendere e poi ti faccio sapere..ok?

io consiglio il 76 tra i 2,comunque l'albero athena và benissimo

NON METTERE ASSOLUTAMENTE IL TPR 76!!
avrai una moto che va solo agli alti e mai ai bassi ce l'ho avuto con la malossi supermoto e non ne vale la pena prendevo paglione dall'85 in ghisa e infatti ho preso anche io quello

ok...riusciresti a indicarmi un link dell'athena?

ok...riusciresti a indicarmi un link dell'athena?

l'athena lo vendevano su petrogalli moto,ma ho guardato ora non ce più
in alternativa ce questo che è altrettanto efficiente: Link a pagina di Petrogallimoto.com

l'athena lo vendevano su petrogalli moto,ma ho guardato ora non ce più
in alternativa ce questo che è altrettanto efficiente: Link a pagina di Petrogallimoto.com

Non va il link
È un Maeti?


Comunque il TPR76 non è vero che è proprio morto ai bassi, di certo è uno dei GT che ne ha di meno però non è fermo... di sicuro per non essere fermo devi tenerlo molto allegro

@Lu996: grazie al piffero... l'85 è un corsa lunga, ha dei bassi assurdi rispetto al 76... ma agli alti voglio proprio vedere chi vince eh

Su un motard dici?
A me piacerebbe molto mettere il TPR76, lo farei volentieri se ne avessi la capacità economica

Se abiti in città grande e trafficata il 76 è pessimo, perchè consumi un sacco perchè devi stare alto di giri... se invece hai belle stradine e non sei sempre in coda con il 76 ti diverti parecchio

L'85 lo vedo più da enduro, o comunque bassi...

Eh boh, il Carenzi è molto rischiato sul Tpr 76...
Io su un GT così potente andrei sul sicuro: Top...

Eh boh, il Carenzi è molto rischiato sul Tpr 76...
Io su un GT così potente andrei sul sicuro: Top...