Impianto elettrico husqvarna WRE in CRISI!!!! - Enduro

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Impianto elettrico husqvarna WRE in CRISI!!!!

13104610

13104610 Inviato: 10 Mar 2012 21:10
Oggetto: Impianto elettrico husqvarna WRE in CRISI!!!!

Salve a tutti, sono nuovo di questo club e volevo chiedervi se avete informazioni utili da darmi. Ho una Husqvarna WRE 125 del 95 e gli ho rifatto tutto il motore nuovo. Ho deciso di eliminare tutto l'impianto elettrico e di fargli un piccolo impiantino che collega il regolatore di tensione ad un tasto , che poi và alle luci. Fin qui tutto OK

, ma il bello viene quando il motore sale di giri. Se il motore mantiene il minimo, le luci funzionano regolarmente , se il motore sale di giri le luci diminuiscono l'intensità

!!!!! Assurdo!!!!! Dovrebbe essere il contrario, cioè che con il salire di giri dovrebbe aumentare l'intensità!!!!!!!!!! Se qualcuno ha qualche consiglio da darmi , AIUTATEMIIIIIIIIIIII

EnzoV4

Senza Targa

Ranking: 28

13104628

13104628 Inviato: 10 Mar 2012 21:15

eh si purtroppo sulle husqy funziona così, se stacchi la batteria quando acceleri le luci si affievoliscono invece di aumentare di intensità... pe ovviare questo problema devi montare un condensatore al posto della batteria...

davidezena

125 Champ

Ranking: 2019

13104636

13104636 Inviato: 10 Mar 2012 21:16

Se sale di giri e si abbassano le luci i casi sono due
- c'è un filo lento o pelato
- il regolatore va in protezione: Aveva una batteria?
- potrebbe andarci un condensatore: Link a pagina di Phatperformanceparts.com

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

13105394

13105394 Inviato: 11 Mar 2012 4:15

La mia Moto non ha più l'impianto originale, non ha più niente e logicamente neanche la batteria, ha solo il regolatore di tensione collegato ad un bottone che accende e spegne le luci. Non capisco..........

Di regola dovrebbe aumentare l'intensità della luce con l'aumentare del numero di giri del motore, invece succede il contrario!!!!!!! HEEELP!!!!!

EnzoV4

Senza Targa

Ranking: 28

13105396

13105396 Inviato: 11 Mar 2012 4:19

Doc_express ha scritto:

Grazie per avermi risposto e non meravigliatevi: Ho avuto tante moto da cross ed ho anche La mia bestia V max 1200 , l' Husqvarna è una mezza cartuccia.............

EnzoV4

Senza Targa

Ranking: 28

13107135

13107135 Inviato: 11 Mar 2012 20:17

Ehi, c'è nessuno che sà darmi una mano?????

EnzoV4

Senza Targa

Ranking: 28

13108848

13108848 Inviato: 12 Mar 2012 8:13

Va in protezione il regolatore.
O condensatore o batteria.
Questa pratica di "spogliare" gli impianti non mi piace.
Devi identificare il cavo positivo e il cavo negativo dell'impianto e aggiungere un condensatore.

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

13109411

13109411 Inviato: 12 Mar 2012 12:07

Ok, allora provo a metterci un condensatore tra il regolatore ed i fili motore. Grazie compà, sei un amico........ appena puoi dimmi che moto hai tu..

EnzoV4

Senza Targa

Ranking: 28

13109964

13109964 Inviato: 12 Mar 2012 14:33

Doc_express ha scritto:

Ehi DOC, avevi ragione!!!!!!!! Grazie compàà!!!!!!!!! Ho montato un condensatore ed il problema si è risolto!!!!! L'unico dubbio che mi viene adesso è che il condensatore è 65v e 1500 micro farrad e non come quello da voi richiesto......... A cosa vado incontro??? Può succedere qualcosa????

EnzoV4

Senza Targa

Ranking: 28

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